Es B1 (220V entre fases), B2 (380V entre fases) y B3 (400V entre fases). Lo puedes ver en la tapa de la caja de corte, en la zona norte (iberdrola) esta pintado en azul. Si, aun quedan trafos viejos que dan servicio en tensión B1 todavía, incluso en centro de alguna de ciudad, y no solo en España. En varios paises europeos (Bélgica, Italia, Noruega...) también tienen.
Y no veas los problemas que genera con los coches eléctricos de algunos fabricantes. En Noruega por ejemplo, tienen aún 230V entre fases con un esquema de tierra IT (aquí se usa en quirófanos), pues los Renault Zoe no cargaban, si hay mas de 15V entre neutro tierra no carga ya que mide la calidad de la tierra en un sistema TT respecto a la tierra del tras*formador. Ante la monumental liada tuvieron que contratar a una empresa para fabricar unos ''cargadores'' especiales que no era mas que un tras*formador integrado al cargador para generar una neutro artificial y que los coches pudieran cargar...