Portugal prohíbe circular a los coches del «dieselgate» que siguen trucados

Suerte que son Premium....

Al final habra que ir sin seguro sin itv y pasando de todo

ImNoOne dijo:

Un coche que ha falseado su homologación no puede circular.

Eso pasa por comprar calamares en vez de gasolina, dicho sea de paso.

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Estrictamente hablando, se debió de haber impedido circular a todos los coches afectados, y al día siguiente que Volkswagen empezase a recibir denuncias individuales y colectivas por estafa y daños y perjuicios por parte de los afectados.

Pero curiosamente, ahora el medio ambiente ya no era tan importante.

Ahora, usted compra un coche fuera de la UE, y se lo trae a España. Aunque la versión sea casi la misma y esté todo en orden, va a sudar usted sangre para que se lo homologuen para circular en España, y va a tener que pasar por caja sí o sí, y rezando para que finalmente se lo autoricen.

Pero Volkswagen tima a sus clientes y al Estado, y lo que podría ser una infracción gravísima, con denuncias por pérdidas millonarias, como para echar abajo la compañía, pues acaba en que la DGT dice que pelillos a la mar y no ha pasado nada, y que con una reprogramación de cosa se arregla todo...

CroKeT! dijo:

Mejor comprar una birria de renault o un hobda con sus fap de 2000€ y pico

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No, mejor te compras un Mazda.

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---------- Post added 16-feb-2018 at 10:40 ----------

Gubelkian dijo:

Estrictamente hablando, se debió de haber impedido circular a todos los coches afectados, y al día siguiente que Volkswagen empezase a recibir denuncias individuales y colectivas por estafa y daños y perjuicios por parte de los afectados.

Pero curiosamente, ahora el medio ambiente ya no era tan importante.

Ahora, usted compra un coche fuera de la UE, y se lo trae a España. Aunque la versión sea casi la misma y esté todo en orden, va a sudar usted sangre para que se lo homologuen para circular en España, y va a tener que pasar por caja sí o sí, y rezando para que finalmente se lo autoricen.

Pero Volkswagen tima a sus clientes y al Estado, y lo que podría ser una infracción gravísima, con denuncias por pérdidas millonarias, como para echar abajo la compañía, pues acaba en que la DGT dice que pelillos a la mar y no ha pasado nada, y que con una reprogramación de cosa se arregla todo...

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Ya dije aquí nada más conocerse el caso lo que pasaría si llevabas el coche a realizar la campaña de vw, el que quiera que busque mi post al respecto, no me equivoque, es lo que tiene conocerles de primera mano.

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