No se vende ya ni un coche electrico !!

Con esta frase estás reconociendo que la inmensa mayoría de los Tesla son carne de desguace prematuro.
La batería LFP es más longeva, por lo que el riesgo de que falle antes de los 20 años es menor, eso no significa que la inmensa mayoría termine antes en el desguace.

Aporta todo lo que no has querido ver.
3.500€ por reparar el aire acondicionado, y no es preciso decir más.
Nadie le obliga a ir al servicio Tesla a pagar 110€/hora de mano de obra para reparar el aire.

Lo verdaderamente relevante de ese artículo es que sólo el 10% de los que entregaron un Tesla lo cambiaron por otro coche eléctrico. El 90% restante optaron por combustión pura o con hibridación.
Otra vez cogiendo los datos que más te interesan, que eso del 10% fue en 2020 y el artículo da los datos actualizados de 2024.
Pues tenemos prácticamente un 25% dando por bueno tu dato, lo cual contrasta con la ridícula cifra del 10% de coches que se venden en nuestro país con motor eléctrico. Vamos, que de cada 100 compradores, sólo 10 eligen eléctrico y un alto porcentaje se arrepiente a los pocos años.
¿fuente? Con datos de España que nos conocemos.
 
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Numeros mal hechos.
No estás teniendo en cuenta las reparaciones del tesla, que cuestan un cojón.

jajajajajaaa... jajajajajajaaa... LAS PRESUNTAS??...

Tampoco tuve la deferencia de pensar las que tendría el Octavia, ni siquiera sus mantenimientos...

Son las que hay que hacer.
 
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