Hay dos conceptos que marcarán esencialmente cómo será el vehículo eléctrico, el uno será la eficiencia en su movimiento, el otro la velocidad de recarga energética que disponga el vehículo...
Ambos conceptos deberían ir unidos y a día de hoy todavía no parece ser efectivo este hecho.
La representación a día de hoy en el mercado patrio viene de la mano la una EFICIENCIA de Tesla y la otra CARGA RÁPIDA de Hyundai. El resto por ahora no disponen de nada parecido a lo que ambos están poniendo encima de la mesa y... y...
Pues es algo surrealista lo de HYUNDAI, teniendo un vehículo capaz de competir con los de Tesla, pues resulta que NO LO HACE, o bueno sí lo intenta pero con una apuesta un tanto SURREALISTA, mientras el Model 3 es más barato que el Model Y y están ambos a precios por debajo de los 50k, en algún caso ampliamente Y NO SOLO eso, en su página se jactan de poner las cosas claras y sin ninguna duda, PUES... pues... pues...
Hyundai hace algo surrealista, primero pone el IONIQ5, un vehículo SUV claramente y ampliamente chupón por delante del IONIQ6 que no es tan chupón y es más coherente, aún con lo rarito que es, PERO más lógico para la movilidad y... Y... Y... ambos en ENTORNOS POR ENCIMA DE LOS 50K... PERO... pero... pero... no sólo hace esto, no, hace incluso más, resulta que se dedica a mantener una página dónde el oscurantismo es lo que prima, donde el precio es IRREAL, pues te meten en él hasta descuentos que NI SABES si te los darán...
Luego la gente no entiende porqué Tesla crece y el resto está en problemas... quizás es que Tesla quiere vender vehículos y busca un nicho que conquistar y les ofrece lo que tiene... qué hace el resto o más bien y en este caso qué hace HYUNDAI, pues pues, ¿lo sabe realmente alguien??...
Y cuidado con esto ya uno se preocuparía de qué representa HYUNDAI, pero... pero, CUIDADO que no queda ahí, que AUN QUEDAN TEMAS como los mantenimientos y la financiación...
Las tradicionales siguen a lo de siempre a DESPLUMAR al INCAUTO COMPRADOR... son todas iguales y luego se preguntan porqué les va mal y nadie compra sus préstamos, con el regalo que les dan en forma de vehículos...
Tesla simplemente y a día de hoy, sigue el patrón que puso en funcionamiento FORD de vender para que sus trabajadores puedan comprar y listo...
Es lo que hay...
Ambos conceptos deberían ir unidos y a día de hoy todavía no parece ser efectivo este hecho.
La representación a día de hoy en el mercado patrio viene de la mano la una EFICIENCIA de Tesla y la otra CARGA RÁPIDA de Hyundai. El resto por ahora no disponen de nada parecido a lo que ambos están poniendo encima de la mesa y... y...
Ventas de coches eléctricos: Tesla bate récords una vez más, mientras Volkswagen es la otra cara de la moneda
Las ventas de coches eléctricos en España en octubre de 2024 aumentan un 1,2%, con Tesla como líder en solitario dentro del ranking de los más vendidos.
www.autobild.es
¿Qué le pasa al Hyundai IONIQ 5 que cada vez vende menos?
El Hyundai IONIQ 5 es un SUV compacto de diseño atractivo y buenas cualidades dinámicas y de carga, pero que está pasando totalmente desapercibido en el mercado eapañol. analizamos las razones de este fracaso.
forococheselectricos.com
Pues es algo surrealista lo de HYUNDAI, teniendo un vehículo capaz de competir con los de Tesla, pues resulta que NO LO HACE, o bueno sí lo intenta pero con una apuesta un tanto SURREALISTA, mientras el Model 3 es más barato que el Model Y y están ambos a precios por debajo de los 50k, en algún caso ampliamente Y NO SOLO eso, en su página se jactan de poner las cosas claras y sin ninguna duda, PUES... pues... pues...
Hyundai hace algo surrealista, primero pone el IONIQ5, un vehículo SUV claramente y ampliamente chupón por delante del IONIQ6 que no es tan chupón y es más coherente, aún con lo rarito que es, PERO más lógico para la movilidad y... Y... Y... ambos en ENTORNOS POR ENCIMA DE LOS 50K... PERO... pero... pero... no sólo hace esto, no, hace incluso más, resulta que se dedica a mantener una página dónde el oscurantismo es lo que prima, donde el precio es IRREAL, pues te meten en él hasta descuentos que NI SABES si te los darán...
Luego la gente no entiende porqué Tesla crece y el resto está en problemas... quizás es que Tesla quiere vender vehículos y busca un nicho que conquistar y les ofrece lo que tiene... qué hace el resto o más bien y en este caso qué hace HYUNDAI, pues pues, ¿lo sabe realmente alguien??...
Y cuidado con esto ya uno se preocuparía de qué representa HYUNDAI, pero... pero, CUIDADO que no queda ahí, que AUN QUEDAN TEMAS como los mantenimientos y la financiación...
Las tradicionales siguen a lo de siempre a DESPLUMAR al INCAUTO COMPRADOR... son todas iguales y luego se preguntan porqué les va mal y nadie compra sus préstamos, con el regalo que les dan en forma de vehículos...
Tesla simplemente y a día de hoy, sigue el patrón que puso en funcionamiento FORD de vender para que sus trabajadores puedan comprar y listo...
Es lo que hay...