El exclavizador de mentes
Será en Octubre
con 3 euros y lo que has ganado en el ETF te da para 3 litros.
no entiendo como puede haber gente que se gaste mas de 3 o 4 euros en recorrer 100 Km con el coche
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con 3 euros y lo que has ganado en el ETF te da para 3 litros.
asiqué
::::……… ☞ El futuro será PACO ☜ ………::::
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la lechera iba a hacer quesos y ganar un paston hasta que tropezo…
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easyridergs
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estulto caga hilo.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
los ultimos diesel de EURO 5, un C4 e-HDI de 2014, hacia 2,8 en NEDC, es decir, a 100, pero no llegaba muy lejos...
ojo, que la fiscalidad del gasoil se va a igualar con la de la gasolina en 2 telediarios, ahora sí, ya era hora...
www.burbuja.info
ojo, que la fiscalidad del gasoil se va a igualar con la de la gasolina en 2 telediarios, ahora sí, ya era hora...
el PSOE planea una subida BROOTAL de la gasolina y del gasoil aun mas
https://www.motor.es/noticias/reforma-fiscal-subida-impuestos-gasolina-diesel-202285387.html
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Guerrero_termonuclear
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jorobar menudo invento de los huevones, mi coche a menos de 80 no puede ir en sexta.
Para ir a 70 reales vete en una 125... 3 litros de consumo... por lo menos di que coche es para echar unas risas.
El alcohol joroba el motor...
Para ir a 70 reales vete en una 125... 3 litros de consumo... por lo menos di que coche es para echar unas risas.
El alcohol joroba el motor...
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
no tienes ni idea, cualquier motor actual con turbo de baja inercia con el par maximo desde menos de 2000 rpm puede ir a 70 Km/h o poco mas en 6ª, el mio tiene el par maximo desde 1700 rpm, y una 6ª de 43 Km/h a 1000 rpm, va en par maximo desde 73 Km/h, la unica precaucion es subir a 90 Km/h las cuestas para evitar la LSPI.
el alcohol no joroba el motor, todo lo contrario, lo limpia, todas las gasolinas actuales tienen un minimo de 5% de etanol, todos los coches fabricados a partir de 2000 pueden ir con gasolinas con un 10% de alcohol porque las gomas tienen la composicion adecuada, los anteriores a 2000 pueden ir con E5, 5% de etanol, que se conoce en españa como gasolina con proteccion, la mas frecuente en españa.
Guerrero_termonuclear
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Ah, es que el tuyo la tiene pequeña ( la sexta), la del mío es de casi 60 por hora... a 80 me indica que baje a quinta.
Que coche es, sigo pensando que es jorobar el motor porque lubrica peor, que aburrimiento ir a 74 o 75 reales, como en el año de afeminadostaña.
Pio Pio
Langostón
Mola ir a 80 por hora llevando pegado atrás un camionero Rumano cargado hasta las trancas de palets con perecederos .
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el tuyo es un diesel, no se si te has dado cuenta de que este hilo va de gasolina de 98.
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por eso he dicho que hay que ir por nacionales, el sabado lo hice por autovia y los camiones se echaban encima, tuve que elevar la velocidad y no pude mantener una media de 80, al final acabe en 4,2 a 90 de media.
aventurero artritico
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mi coche gasta menos a 150 en 6a que a 80 en 4a. es lo que tiene tener 250cv.
si tienes un utilitario de 60cv pues sí.
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Guerrero_termonuclear
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Faltan aliens, pero a rueda de un camión gastas menos a más velocidad.
El mío es diesel y tiene una aguja de consumo instantáneo que marca 20 litros con gran facilidad, puedo gastar 3 litros pero sería muy ridículo.
También tengo turbo de baja inercia, geometría variable, 16 válvulas, intercooler, common rail, inyectores piezoeléctricos, pero solo pone D.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
un coche puede consumir mucho menos que el consumo homologado, aqui un passat TDI a 3 litros justos a los 100.
Hypermilers set world record for fuel economy in Passat TDI
Drivers Wayne Gerdes and Bob Winger set a new Guinness World Record for lowest fuel consumption by a non-hybrid during their 8,000-mile trek across 48 states in a 2013 Volkswagen Passat TDI Clean Diesel.
www.latimes.com
Guerrero_termonuclear
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un coche puede consumir mucho menos que el consumo homologado, aqui un passat TDI a 3 litros justos a los 100.
Hypermilers set world record for fuel economy in Passat TDI
Drivers Wayne Gerdes and Bob Winger set a new Guinness World Record for lowest fuel consumption by a non-hybrid during their 8,000-mile trek across 48 states in a 2013 Volkswagen Passat TDI Clean Diesel.
Yo paso... que aburrimiento... el mío gasta 7 litros en conducción deportiva, pasándolo de 200 a menudo.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
este otro bajo a 2,8 litros.
www.hypermiler.co.uk
US Hypermilers squeeze 1,626 miles from a tank in Volkswagen Passat TDi - Hypermiler.co.uk
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