TORREVIEJAS
PREÑANDO BRO, YO SIEMPRE PREÑO FAAAK
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Necesit...
Mercedes s600 v12 por 5.900€. cómo lo veis?
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PedroLuisHernandez1965
Himbersor
Yo he tenido 2 Mercedes S. Salen muy buenos. El del 2000 incluso me salió mejor que el del 2.010.
Pero ese modelo que indicas consume mucho, es un motor 6.000. No lo veo. ¿Para que quieres un motor 6.000 si aqui solo se puede ir a 90 o 120 km /h?
Comprate un S-350, ese modelo es el mejor, tiene 273 CV y si conduces suave, no pasa de 7 litros.
Pero con un coche no ligas. Un petulante con un Ferrari sigue siendo un petulante.
Sólo se liga teniendo confianza en ti mismo.
Pero ese modelo que indicas consume mucho, es un motor 6.000. No lo veo. ¿Para que quieres un motor 6.000 si aqui solo se puede ir a 90 o 120 km /h?
Comprate un S-350, ese modelo es el mejor, tiene 273 CV y si conduces suave, no pasa de 7 litros.
Pero con un coche no ligas. Un petulante con un Ferrari sigue siendo un petulante.
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Rocky Balboa
Madmaxista
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Me he dejado los restos de drojas sin mencionar, no vaya a ser que les sirva de justificación para la compra del zarrio ultrajado.
Ojo, que un S600 SEL es, era y será prácticamente la mejor berlina del mundo, lo que no es cosa pequeña. Una locura de coche.
Esta democracia es falsa
Madmaxista
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Efectivamente, rodar a altas velocidades es adictivo. Pero en un largo viaje los radar, móviles y fijos, te quitan la adicción...jorobar qué pedazo de demorado eres.
Lo primero es que la clasificación como clásico o viejo es algo completamente indiferente si realmente te gustan los coches y lo segundo es que desprendes ignorancia sobre el tema por todos los poros.
El W220 es un coche muuuuy disfrutable de conducir. De hecho yo echo de menos el mío, pero como soy rotador de cajas tengo que vender también.
El rodar que tiene ese coche a altas velocidades es algo adictivo. He mantenido medias de más de 200km/h en mi ex S400 CDI sin despeinarme, con total confort, silencio y aplomo. Cristales dobles, asientos con masaje... Es una experiencia de conducción difícilmente igualable por la mayoría de coches de gamas inferiores.
Lo del chófer es un complejazo que tienes tú e idealizas como si fuera lo más, cuando es mucho más placentero conducir uno mismo.
P.D: @INE díselo tú, que no se entera.
Rocky Balboa
Madmaxista
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Y que luego se compren an AliExpress la chapita de “S600”, “AMG” (ojo, no HAMJ, que los chinos son malos para la ortografía nuestra).
Al fin, y al cabo a todos estos fracasados, es lo único que les interesa, aparentar delante de otros fracasados.
Javiersinmiedo
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Claaaroo..., si tuvieras la absoluta seguridad que viene del garaje de un viejecito forrao..., aahhh!!! y con pocos km...
Rocky Balboa
Madmaxista
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Habiendo costado 120.000 euros en su día, es obvio que el valor de uno cuidado distará mucho de 6000, como nos “ofrecen”.
Steven Seagull
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Qué pasada el E31. El de la foto es un CSI.
El motor más pequeño era el 4.0 V8 del 840Ci, así que fuera el que fuera, era un buen pepino.
Steven Seagull
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Steven Seagull
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Estás mezclando. El 600 SEL es de la generación 140 y el del enlace es un 220.
En su día yo diría que era de largo la mejor berlina de lujo del mundo, y como bien dices es una locura. Yo tengo uno de primera serie, del 91.
Pues a mí no me la quitan. Con ir atento es perfectamente viable.
Eso de que sólo se puede ir a 120 lo dices tú, amigo. Es absurdo tener un S y nunca pasar de los ridículos límites que hay en Hezpaña.
Rocky Balboa
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Eso es una bola que se pretende difundir hoy día y no se cree nadie.
Para qué vas a poner sexta en una bajada a 80 SI NO RETIENE UNA fruta miércoles?
Es igual de peligroso que el punto perecido.
Yo de chaval, te aseguro que probaba eso de estirar en punto perecido y se llega mucho más lejos que con marcha puesta por mucho que el ralentí esté absorbendo…simplemente porque no hay fricción ni retención.
Llegas mucho más lejos en punto perecido. Eso sí, que no pretendas parar de golpe…
Rocky Balboa
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Hombre, ese coche que llevará años tirado por la avería imagino que porque la factura es bien onerosa…¿Ser mecánico ahora también es magufo?
Pero estoy esperando que saltes con tus superpoderes de cuñado para decir que eso lo arreglas con tres piezas de la chatarra y tu kit del Lidl.
Precio: bocata mortadela y Coca Cola del Día mientras lo reparas (con un ojo cerrado y dando palmas mientras ves el furgol)
bubba_zanetti
derroyer violento
Steven Seagull
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¿Pero qué dices?
Se te pira la flapa, macho. Lo más sencillo sería cambiar la caja por una de segunda mano o llevarla a un especialista para que la reconstruya.
No sé si te piensas que sacar una caja de cambios es una hazaña al alcance de pocos, pero por cómo escribes lo parece...
Tengo herramientas para enterrarte, pringao.
Steven Seagull
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Lo que ha dicho el otro melón es cierto: con marcha engranada sin pisar gas no se inyecta combustible.
Pero bueno, como sois los dos orates os dejo que os sigáis tirando heces mútuamente.