Si sabes cómo se llaman las piezas esas que pueden ser las quemadas dímelo de todas formas, por si pruebo...
(aún no le he quitado nada, solo está abierta)
Yo creo que es mucho curro y bastante especializado para ti. No digo que seas manca, sino que te falta conocimientos y experiencia, pero oye, si quieres te dijo que haría yo.
Primero comprobar que la resistencia calefactora está bien. Si es la que está conectada a los cables amarillos se desuelda uno (para que no interfiera el resto de la placa) y se mide la resistencia. Debería dar un valor bajo, del orden de 100 ohms (puede variar mucho), pero no debe dar cero o infinito. Puede haberse quemado por una sobretension desde la placa. Si esta quemada..., kaput. No creo que sea rentable buscar repuestos.
El tras*istor Q1 se puede probar con testers sencillos si son del tipo bipolar(BJT); suelen... No es un BJT.
El BT134 600 es un triac, no lo puedes probar con un tester. Vale barato, se cambia y punto.
El condensador electrolítico casi mejor cambiarlo, mismo valor, pero 100V. Barato.
Lo que parece una resistencia de color es un fusible, se prueba la continuidad por si está fundido. Deberías probar esto primero, la resistencia calefactora después.
El cable blanco y el neցro no se si es un sensor de temperatura o qué. No debería estar quemado, salvo que la pistola haya llegado a 500º o así. No creo. No lo mires de momento.
Y lo chungo viene ahora. Por el otro lado de la placa tienes resistencias, diodos, condensadores de montaje Smd (Surface Mount Devices). Por cierto la perilla naranja la puedes desenchufar para ver mejor. Esta pinchada en el potenciómetro de control principal. He supuesto que los dos potenciómetros están bien, que es mucho suponer, perooo....
Uno de los diodos Smd es el M7F, de 1000V, 1A. Podría estar frito. Es barato. Desoldarlo sin herramientas es un ******. El otro diodo es un misterio, no hay referencia y eso significa que podría ser un DIAC, un tipo de diodo que se usa en reguladores de potencia para motores, luces, calefactores, etc.
Por experiencia lo digo, ya he arreglado reguladores con el binomio TRIAC-DIAC, son el mecanismo de un botijo, con componentes que valen apenas un par de pavos, y que el aparato luego lo venden por 50 veces su valor.
Para este tipo de trabajos con componentes desconocidos suelo hacer un esquemático de elementos y conexiones, si no son muchos componentes, y tratar de adivinar como funciona, y el valor del componente desconocido. No siempre se consigue.
Si has llegado a leer hasta aquí te habrás dado cuenta que sin herramientas, conocimientos y experiencia, arreglarlo es imposible o casi. Podrías gastar dinero y tiempo cambiando componentes y no solucionar el problema. Me ha pasado, pero lo bueno es que de los fallos también se aprende, a veces más.
Mi consejo es darle un entierro, y usar tus energías en otra cosa. O puedes seguir intentando arreglarlo y aprender un par de cosas nuevas.
Como lo veas.
