Más, más y más... El no parar de reírse en nuestra cara

AYN RANDiano dijo:
Pues yo conduzco más tranquilo que nunca: han desaparecido casi todos los "locos del volante" y el tráfico est´mucho más tranquilo.

Hace 10 años yo llevaba siempre "cola" kilométrica simplemente por respetar los límites de velocidad.

Ahora no: Ahora puedo respetar los límites sin que me piten ni me hagan gestos.

Se va muy tranquilo por debajo de los límites. Y muy seguro.

Jamás me han multado, y creo que jamás daré motivos para que me multen.
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Yo hago lo mismo que tu, pero sigo igual de intranquilo. La gente sabe dónde están los radares y se corta (en exceso además, lo que es otro peligro) en determinados puntos. El resto del trayecto tienes que andar con mil ojos y soportando macarras.
 
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¿Este no es al que pillaron excediendose de velocidad en un carril de deceleracion? Menudo hipocrita Pere Navarro y Gallardón se saltan los límites de velocidad


"El coche oficial de Ruiz Gallardón circuló por un túnel con limitaciones de 80 y 50 km/h a 144 km/h. (casi el doble de lo permitido). Tal y como informa el programa de Antena 3, el Ayuntamiento de Madrid recauda 140 millones de euros al año por sanciones de tráfico, siendo el organismo oficial de nuestro país que más recauda. La multa al coche oficial de Ruiz Gallardón por las infracciones cometidas sería de 16 puntos menos y una cantidad económica de 1.200 euros.

Por otro lado, el coche oficial de Pere Navarro fue cazado circulando a más de 90 km/h en una vía con un límite de 70 km/h, y a 130 km/h cuando la velocidad máxima permitida era de 110 km/h. La sanción para el coche del director general de la DGT sería de 6 puntos menos y de 1.020 euros. Además de rebasar los límites de la velocidad, el chófer de Pere Navarro comete otras infracciones tales como adelantar por el carril derecho y no emplear los intermitentes para indicar el cambio de carril.

Pere Navarro y Ruiz Gallardón no eran los conductores de sus coches, pero como máximos representantes de dos órganos oficiales (sobre todo Navarro como Director General de la DGT, que no cesa de censurar el comportamiento de los conductores de nuestro país) deberían dar ejemplo y dar claras instrucciones a los conductores de sus coches oficiales para no cometer dichas infracciones y dejar de “ver la trabajo manual en el ojo ajeno”."

El video:

YouTube - Pere Navarro incumpliendo los limites de velocidad


Demagogo a mas no poder.
 
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