Un radar de más de 30 kilómetros de largo: la dgt juega con la paciencia de los conductores

Chapapote1 dijo:

Se trata de una carretera muy especial que la DGT ha usado como banco de pruebas, como […] señales que avisan a los animales de la presencia de coches para que huyan.

Hacer clic para expandir...

Pues novedoso sí que lo es. Esto sí que es progreso: inventar unas señales de tráfico destinada a los animales, los cuales al verlas entienden que por ahí pasan coches y que por consiguiente hay que alejarse para salvar el pellejo.

Antiglobalismo dijo:

I+D+i PACO siempre dispuesto a jorobar al ciudadano.

LLEVAN 50 AÑOS ESTOS MENDAS CON ESO DE ES POR TU SEGURIDAD

Hacer clic para expandir...

Hombre, se de gente que ha apiolado A OTROS yendo por ejemplo a 180 por ESAS CARRETERAS que tienen un máximo de 90 km/h.
Un caso fue un niñato que a los DOS días de tener el carnet se accidentó el muy bestia conduciendo DE NOCHE a 180 km/h por una carretera peor que la de esta noticia, una que no tiene ni pintadas las líneas de los bordes, ni arcén ni nada , en la que incluso de día hay tramos solo seguros yendo a 60, etc... Y lo peor es que no murió él sino otra persona.
No se si al cenutrio ese le habría servido de algo un radar de tramo pero si a alguno le intimida...bienvenido sea.

Eso de radar de tramo yo diria que se debe llamar: ponemos 2 camaras, reloj y la hacemos la cuenta..pero un cinemometro no es, ojo que como NO ES, NO PUEDE ESTAR HOMOLOGADO COMO TAL, tomese nota para escapar de la multa.

Vеnturi dijo:

Quiero pensar que no hay gente tan patidifusa como para ir a 120 y pararse luego en el arcén para bajar la media, espero que sea un invent de tráfico o del periodista.

Hacer clic para expandir...

Si sales del tramo haciendo un derrape de 90º no te puede pillar la matricula XD

Al ESTADO nunca le ha importado ni le importará la vida de las personas. El ESTADO vela por el interés de las minorías poderhabientes que lo conforman, por tanto velan por el propio ESTADO, por su perpetuación, por su sostenimiento, por sus cuentas, etc. Para el ESTADO no existen los humanos sino como números y cifras en una hoja de cálculo.

Las leyes de tráfico, por ejemplo, no son para salvar vidas, sino para salvar (o engordar) las cuentas del ESTADO y de las aseguradoras. Y ahora ya definitivamente para ir convenciendo a la gente de que cuando ya no pueda usar el coche, no será porque las castas de expertos del dúo ESTADO-CAPITAL les hayan engañado con el mantra del progreso perpetuo y la economía creciente perpetua, sino que no podrán usar el coche por el cambio climático... el cual sería culpa de TODOS, no de las castas de expertos que componen el dúo ESTADO-CAPITAL.

Las normas de tráfico cada vez más restrictivas no tienen por objeto salvar vidas, sino salvar las arcas del ESTADO (muchos de los accidentados generan gastos para la sanidad estatal, y las multas salvan la vida de las arcas del ESTADO) y para salvar las arcas de las aseguradoras (los seguros se siguen pagando pero hay menos accidentes, por tanto menos accidentados a los que cubrir con el seguro contratado).

¿Algún día entenderá la gente que estructuras gigantescas (por tanto deshumanizadas) como son el ESTADO (y todas sus administraciones) y el GRAN CAPITAL ven a los humanos como meros números y cifras en sus hojas de cálculo?

Parece que no, que nunca lo entenderán.

Y esto no quiere decir que los altos políticos, o altos funcionarios o grandes empresarios que deciden todo no sean humanos y nosotros seamos mejores; son humanos deshumanizados que cobran por hacer su trabajo, es decir, que nosotros haríamos lo mismo en su lugar; sucede simplemente que no estamos en su lugar, aunque algunos, por lo que se ve, sí querrían estar en su lugar.

Es decir, la DIFERENCIA, es que algunos (pocos por desgracia) no queremos una sociedad así y hacemos propuestas para construir entre todos otro tipo de sociedad; mientras que otros se quejan de todo y se sienten víctimas y sólo víctimas, cuando lo cierto es que son corresponsables de todo lo que sucede, son sostenedores del STATU QUO dada su cosmovisión y quehaceres diarios... y en última instancia incluso les gustaría formar parte de ese PODER CONCENTRADO (dúo ESTADO-CAPITAL) que dirige la totalidad de la existencia del PUEBLO LLANO.

Más resumido aún: se quejan de la hijoputez de los que mandan, pero no les importaría formar parte de ese club selecto.

Con lo anterior, repito, no afirmo que las minorías poderhabientes que conforman el dúo ESTADO-CAPITAL sean extraterrestres o desalmados, sino que obran como tienen que obrar dado el PODER que ostentan; cuando tienes poder sobre millones de personas, te deshumanizas aunque no quieras, porque de lo contrario no podrías ejercer el PODER que has querido alcanzar y ejercer.

Pongamos ejemplos más cercanos y más sencillos de entender:

El médico de la Seguridad Social que tiene que atender a 50 personas cada día... Si "empatizara" con todos sus pacientes y les dedicara una hora a cada uno, el médico moriría antes que ellos (por somatización extrema). Por tanto el médico funcionario se deshumaniza aunque no quiera, porque de lo contrario no podría seguir en ese trabajo y cobrando su sueldo. Por eso todo funciona a base de "protocolos" y los médicos ya no son médicos, sino seguidores de protocolos con los que ni siquiera están de acuerdo o ni siquiera entienden. Para un médico de una gran ciudad un paciente no es un humano, es un objeto susceptible de ser protocolizado.

El PODER tiene sus propias reglas, es así y no puede ser de otra manera. Y el problema no es del poder o de los poderosos, sino de los ingenuos que creen en la posibilidad de la existencia de un PODER "bueno"; o peor aún, creen en la posibilidad de la existencia de un PODER CONCENTRADO BUENO (como es el poder del ESTADO y todas sus ramificaciones: poder concentrado militar, poder concentrado político, poder concentrado hebre*cial, poder concentrado económico, poder concentrado sanitario, poder concentrado educativo, poder, poder, poder y nada más que PODER CONCENTRADO). Y todo ello con el aplauso de los ESTATÓFILOS-ESTATODEPENDIENTES.

Los liberal-capitalistas que no se vengan arriba, porque el capitalismo también genera PODER CONCENTRADO ECONÓMICO. Y esto es lógico por mil razones, entre las cuales está la principal: EL ESTADO CREÓ EL CAPITALISMO

jotace dijo:

El Pera Navarro es un hdlgp.

El otro día dijo que es que la gente cuando conduce está afectada por la guerra de Ucrania, la inflación, la carestía de la cesta de la compra, el mercado de trabajo...¿pero no decía su jefe que íbamos como un cohete?

Por cierto, lo de las nacionales no tiene nombre, las bajaron a 90 después de décadas a 120 con coches supuestamente menos seguros. Recaudar, recaudar y recaudar es su lema.

Hacer clic para expandir...

Lo tuyo me es una simple opinión y muy simple, por mucho que la dirección general de Tráfico se equivoque o erre su cometido es un simple gran acierto , una cosa es saber criticar y otra hacerlo sin interes y de una forma imparcial .
Que no gusta que se le ponga una sanción a mí me es evidente pero otra cosa es conseguir ser imparcial cuando te va un interés.
Reconozco que recurrí una sanción hasta el constitucional creo y la perdí , osease tube que pagar y todo porque ante la duda un agente de la autoridad tiene preferencia en cuestión de razón, y aún aquí y ahora no se muy bien si tenía más o menos razón pero al final acepté , otra no tenía.
En fin.

Ya, pero sin castigos mucha gente no cumple las normas.

A mí no me afecta lo del radar de tramo y si al menos a esos niñatos les multan ...pues bien.

Es como un día que le dije a mi copiloto: "creo que hoy iban a poner el radar en esta calle" y me contestó: "qué más te da si tú siempre cumples con la velocidad".

El director de la dgt es un mero recaudador de dinero para sanchez.
Un gran perversos que cumple las órdenes de sus amos. Pero no nos equivoquemos, la dgt nunca busca nuestra seguridad, solo nuestro dinero

Antiglobalismo dijo:

Me temo que ese ejemplo solo justifica lo que digo, más relacionado con la educación socialista de que no hay consecuencias de tus actos que con las medidas.

Si quieren seguridad que arreglen los tramos zainos, curvas, peraltado y firme que con 40k millones en impuestos de movilidad algo les da.

Hacer clic para expandir...

Que sí, lo de educar está muy bien pero todos sabemos que para muchos sin CONSECUENCIAS no hay aprendizaje.

No se pueden arreglar todos los tramos zainos porque hay carreteras que son todas ellas tramo zaino y no tanto por la carretera sino porque los conductores van a piñón fijo sin adaptarse a las condiciones de la vía. Gente acostumbrada a las autovías que pretende ir por carretera secundaria como en la autovía, gente que en las curvas invade el carril contrario aunque no sepa si viene alguien o no, gente que ve una carretera llena de baches y no baja la velocidad, etc... y no se puede arreglar cada kilómetro de carreteras de esas de pueblos.

jotace dijo:

El Pera Navarro es un hdlgp.

El otro día dijo que es que la gente cuando conduce está afectada por la guerra de Ucrania, la inflación, la carestía de la cesta de la compra, el mercado de trabajo...¿pero no decía su jefe que íbamos como un cohete?

Por cierto, lo de las nacionales no tiene nombre, las bajaron a 90 después de décadas a 120 con coches supuestamente menos seguros. Recaudar, recaudar y recaudar es su lema.

Hacer clic para expandir...

A 80 en una via rápida en Cantabria, en la cual, no se como shishi se ha apiolado tanta gente, porque es un nada, es muy segura y muy normal, supongo que por pedalitis aguda, pero ahora pagamos todos.

20kms a 80