Feyerabend
Madmaxista
Vaya solar de país, el 90% de los coches en manos de particulares. En países avanzados es el 50%, la mitad de los coches son coches de empresa.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Ver archivo adjunto 2065223
Esa estadística parace poco creíble. Me fiaría, en cambio, de datos de la DGT.
La edad media de los automóviles en España está bajando debido a la acción de las ITVs, y sobre todo a la normativa de contaminación, que está expulsando de las ciudades a los automóviles sin etiqueta, y dificultando el uso de los no-híbridos o eléctricos. Como la inmensa mayoría de la población vieve en ciudades de más de 50000 habitantes, obligadas a adoptar esa normativa, el destino inevitable de los no-híbridos o eléctricos es el achatarramiento.
Ver archivo adjunto 2065223
Esa estadística parace poco creíble. Me fiaría, en cambio, de datos de la DGT.
La edad media de los automóviles en España está bajando debido a la acción de las ITVs, y sobre todo a la normativa de contaminación, que está expulsando de las ciudades a los automóviles sin etiqueta, y dificultando el uso de los no-híbridos o eléctricos. Como la inmensa mayoría de la población vieve en ciudades de más de 50000 habitantes, obligadas a adoptar esa normativa, el destino inevitable de los no-híbridos o eléctricos es el achatarramiento.
El mio tiene sus revisiones anuales. Su cambio de neumáticos cuando toca. Está en perfectas condiciones. Hasta el tapizado está como nuevo. Menos los faros que toca pulirlos. Por cierto no se ha fundido una bombilla jamás. Y cambie la batería a los 12 años. Y fue por dejar el coche en el garaje sin usar demasiado tiempo.Jejeje, a ver si nos enteramos, la mayoria de esos coches están PODRIDOS, no tienen mantenimiento ninguno.
Jejeje, a ver si nos enteramos, la mayoria de esos coches están PODRIDOS, no tienen mantenimiento ninguno.
Y valen el doble +5000 euros más que en 2005+1.000
Además de que en esos segmentos hay un estancamiento brutal. El modelo equivalente actual no sólo es que apenas ofrezca nada nuevo, sino que en muchos detalles es peor.
Los Pacos sin fruta idea de coches se han quedado con "er nuebo eh mehón", pero actualmente no es así ni de coña y más si comparamos la lavadora infecta que tendrá ese betilla con un coche de verdad.
+1.000
Además de que en esos segmentos hay un estancamiento brutal. El modelo equivalente actual no sólo es que apenas ofrezca nada nuevo, sino que en muchos detalles es peor.
Los Pacos sin fruta idea de coches se han quedado con "er nuebo eh mehón", pero actualmente no es así ni de coña y más si comparamos la lavadora infecta que tendrá ese betilla con un coche de verdad.
Cierto la gente en general es mongola y solo ve lo visual y yaAparte de la legislación es que la gente es sencilla, se fijan antes en el aspecto que en la funcionalidad. Las automovilísticas como lo saben sacan modelos vistosos, empezando por los SUV, con colores llamativos, con miles de pijadas y se lo ahorran en el motor
Porque les votan otros que son todavía más enfermos mentales. Me da igual gente de izquierdas que azules.Lo de pagar más de 20.000 euros más los intereses de la financiera por un triste Ibiza no tiene nada que ver no? , luego otro misterio que la gente cobra los mismos sueldos que en el 2001, de verdad que nos gobiernan enfermos mentales.
25.000 pero con cuadro de instrumentos con pantallita molona donde puedes elegir entre 10 modos de visualización. Eso es lo que quiere la gente, pantallitas dentro y luces LED fuera que hagan que el coche parezca un ovni.antes con 12.000 tenias un coche, ahora son 25k, pero ahora puedes ir en bici por los carriles o patinete , carriles pagados por europa via deuda