Yo hago más de 33k al año y me duele en el alma cambiar los neumáticos, siempre pongo Crossclimate 2 de Michelin y los 500€ de neumáticos montaje y alineado (tengo unas medidas de neumático muy comunes y aun así ya ves la clavada) me supondrían unos 8 depósitos
Llevo 100.000 km con el mismo juego de neumáticos
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Yo los continental los he probado un par de veces y bastante bien, aunque en el final de su vida notaba que el coche "botaba". Con otras marcas como Hankook o Michelín no lo he percibido
Capitán Walker
Madmaxista
Muchos kilómetros son esos. A mí en el Fiat Croma me duran como mucho 20000 km y eso que los apuro hasta que en la ITV me obligan a cambiarlos.
Ahora mismo tengo puestos Continental 225/50/R17
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Hippiedeplaya
Será en Octubre
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Y la grúa te trae y regala o presta una rueda ?
Ultraboost
Himbersor
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Michelin energy
ElCalvo
La cruda y calva realidad
Yo he estado usando hasta ahora las Goodyear Vector 4Seasons generación 2, no tengo queja de ellas y las he usado en todas las condiciones posibles: agua, nieve, hielo, barro, tierra... y de duración una barbaridad. Ahora se vende la generación 3, pero han pegado un subidon importante. Pero les he dado la oportunidad a las Continental AllSeason Contact porque no dan malas referencias y me han costado un 40% menos que las Goodyear por una promoción. De momento son más silenciosas, gasto una chispa menos de combustible y en mojado estupendas. A ver en invierno que tal en nieve y hielo. Si quieres algo seguro para todas las condiciones, las Goodyear de cabeza.
Gatoo_
amagatos
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Eso pasa cuando los llevas muy pasados de presión.
Gatoo_
amagatos
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Pues si te preocupan los euros de combustible que consumes por llevar rueda de repuesto, más te deberían preocupar los euros de prima que te va a jorobar el seguro si llamas a la grúa por un pinchazo.
Y no es que vayas a pagar prima en 2024, es que en 2025 te renovarán sobre el precio de la prima de 2024, y en 2026 te renovarán sobre el precio de la prima de 2025. Vamos, que vas a pagar el pinchazo 37 veces.
Dicho esto, yo en el R-5 llevo la rueda de repuesto de origen. No tiene ni la serigrafía de la fecha de fabricación de tan vieja como es, pero el coche es de 1988.
No suelen mirar la rueda de repuesto en la ITV, y en todo caso sería falta leve.
Ulises 33
Será en Octubre
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Que va, por el norte, muy contento tanto en lluvia como en nieve pero creo que son unas gomas blanditas y se gastan más pronto que otras, a los 30k ya se nota que no son nuevas. Si viviese en zona de calor me iría a por unas normales o unas pilot sport de querer gastar
Germinal84
Madmaxista
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Exacto, un coche jamás pisa tan bien como cuando está nuevo.
Se nota, cambié muelles y amortiguadores y los neumáticos me están durando casi el doble que los años anteriores.
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