La ruina del postureo ciclista

La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por si plagado de iluso.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse como un perro para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras salido, no existes, mierdecilla.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como guano. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de perversos y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa inútil de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS ciclocomputador mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos culottes cortos 220 euros
Dos culottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Bomba hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y culottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una fruta locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.
Lo mismo que se gastaban en el coche ahora se lo van a gastar en la bici, solo que ahora no saldras de tu provincia y seras feliz. La proxima ley/ocurrencia del bobierno sera que tengan que ir 2 personas minimo en cada bicicleta para ahorrar energia.
 
Por eso los que dejan la farlopa hacen running
 
hago BTT desde el 2010 y te voy a explicar una cosa que me he fijado.

los componentes son cada vez más ligeros si, pero sufren mucho más desgaste y son menos duraderos. Las marcas lo promocionan al máximo, incluso forzando el que tengas que montar estos componentes si o si en las nuevas bicis.
un ejemplo: esa cadena que con 2 platos te duraba 4 meses ahora con monoplato te dura 2 ...o menos
y todos los montajes van ya con monoplato, excepto bicis de gama muy baja de aluminio.
ruedas de carbono...muy ligeras si, pero no todo el mundo es fino bajando y al final las vas a romper, las llantas de aluminio son casi indestructibles
cubiertas de 2,4 con muy poco taqueado central, para competir huevonudo... muy rápidas y seguras, para globeros una ruina ya que te van a durar la mitad o menos que las que solias usar....Un cuadro de aluminio es para toda la vida prácticamente, el de carbono no.
Y así con todo
los pros que compiten no buscan duración en sus componentes, quieren la máxima velocidad. Eso para los demás es ruinoso

O sea, que me estás diciendo que no tire mi orbea que es mejor que cualquier bicho de 10k de ahora
 
Es cierto, hay un postureo que da agonía, pero allá cada cual con su pasta. El único problema de los posers es que contribuyen a que el material siga encareciéndose. Es decir, si un pavo se compra el conjuntito de verano de Rapha por, no sé, qué puede valer... ¿300 pavos?... pues, evidentemente, mientras haya gente que consuma eso, va a seguir valiendo eso. Si la marca que pone un culotte de verano a 200 pavos no vendiese ni uno, no lo pondría a ese precio.

Quien dice Rapha dice La Passione, GOBIK o lo que sea.
 
Soy un negaciclista, repruebo los carriles-bici, habría que desmontar el 95% de esas infraestructuras, no se utilizan, ni Dios va en bicicleta a trabajar, realizar gestiones, ir al médico o a comprar el pan...
Voy en bici hace décadas y suelo hacer más de 18.000kms al año, me surto de ropa y piezas de aliexpress, y reviento al 90% de los ciclistas que me encuentro por las carreteras, y señores ciclistas recuerden:
"Lo importante no es tener una bici montada en Durace, lo importante es tener PIERNAS Durace"
 
En los 80 me llamaban loco por salir al campo en bici a ver bichos.
Iba con la bici mas barata del Alcampo y ropa vieja.

Cuando llegue a centro Europa y descubir las bicicletas de ciudad, sus sillines amplios y su postura relajada me di cuenta de que las bicis en España eran para orates.
A día de hoy me veo a los de mi quinta con canas y calva haciendo lo mismo que yo o peor con ropa ultramoderna y bicis de 2000 pavos para arriba.

Mas de uno ha tenido un susto ya por bajar por las rieras en vez por los caminos ... hay que ser cenutrio
Yo voy en la mia de ciudad echo un señor
 
Última edición:
Tampoco te flipes, por esos precios puedes encontrar e-mtbs doble suspensión y cuadro de carbono. Las e-mtbs son caras pero son una pasada por las posibilidades que ofrecen de llegar a casi cualquier lado.




¿Esa GT es eléctrica? (Pregunta seria, por el cuadro rellenito lo parece pero no estoy seguro). Yo de todas formas no termino de ver el tema de las bicis eléctricas, por el sobrepeso mayormente y porque no sé hasta qué punto en terrenos dolidos como el del vídeo, te da una ayuda. En esas situaciones también hay asistencia eléctrica o solo en llano?
 
La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por si plagado de iluso.

Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros

Opinen señores.

Pero que pringao....hay que llevar ruedas tubelizadas....cámaras a estas alturas, jorobar, lo que hay que leer.
 
La epidemia del postureo se extiende por todos los rincones de la vida y como no podía ser de otra manera, ha encontrado en esto del ciclismo, especialmente el de montaña al que me voy a referir en este hilo, un campo especialmente abonado para crecer como la espuma en un colectivo ya de por si plagado de iluso.

Hay un nombre: GLOBERO con el que los que van de pro califican a todo aquel que no se acerca al olimpo deportivo-posturero. Si llevas una bici barata, un complemento básico, no vas a la moda, vas sin depilar o no tienes el día y no subes como un tiro y bajas a tumba abierta, eres un globero.
Lo peor es que hay gente acomplejada dispuesta a gastarse un pastizal de euros y a sacrificarse como un perro para subir de status y que nadie los pueda calificar de globeros.

Ahora ya no se sale en bici, se entrena. Ya no hay ciclistas, hay bikers o riders. No se come el plátano o el bocata de tortilla, se ingiere nutrición en forma de geles o barritas energéticas (a precio de caviar). No se bebe, se hidrata uno y por supuesto con bebidas isotónicas.

Si sales a hacer tu "entrenamiento" y no lo compartes con la app STRAVA es como si no hubieras salido, no existes, mierdecilla.

Por supuesto los pantalones de deporte, camisetas, chandals, zapatillas normales, gafas de calle y otros complementos no específicos de ciclismo, te califican automáticamente como guano. Cualquier cosa del Decathlon (aunque sea de ciclismo) es anatema, si no vas de equipado de punta en blanco no mereces vivir.
Una bici de aluminio no es una bici, es un hierraco de perversos y una de carbono de más de 3 o 4 años es una cosa inútil de geometría desfasada, por cara que haya sido.

Ahora todo es "técnico" ropa técnica, subidas técnicas, bajadas técnicas, equipamiento "técnico" ¿por qué usar distintos adjetivos calificativos para cada cosa cuando con calificarlo todo como "técnico" nos basta?

Requisitos mínimos actuales de equipación para que no te consideren un globero ya nada más verte:

Bici de carbono rígida de 4.000 pavos
O bien Bici doble suspensión de 5.500 pavos

Garmin GPS ciclocomputador mínimo 250 pavos
Suscripción aplicación STRAVA 60 euros/año
TOTAL: 310

Dos maillots de verano (quita y pon) 150 euros
Dos maillots de invierno 170 euros
Dos culottes cortos 220 euros
Dos culottes largos 250 euros
Casco chachi 120 euros
Gafas fotocromáticas min 100 euros
Gafas sol Min 100 euros
Guantes invierno 35 euros
Guantes verano 25 euros
Calcetines ciclismo (no es broma) 2x15 euros 30 euros
Zapatillas ciclismo 120 eur
Chaqueta térmica/ chaleco 100 euros
TOTAL 1420

Bolsita sillín u otro sistema 25 euros
Multiherramienta 25 euros
Cámara, desmontables, hinchador CO2 y otros accesorios 25 euros
Bomba hinchar ruedas tamaño mini 20 euros
Accesorios varios tales como bidones, porta bidones y otros 20 euros
Luces delantera/trasera mínimo 60 euros
TOTAL 175 euros

Total teniendo una bici rígida 5.905 lereles
Total teniendo una bici doble 7.405 eurazos

Todo esto son mínimos muy mínimos para empezar a ir a una carrera/marcha cicloturista o que te encuentren por un camino y que no te escupan directamente. Se ven bicis de 10.000 pavos por cientos, cascos de casi 300, maillots y culottes de 200, chaquetas de 300, luces de 150 la delantera y 80 la trasera... una fruta locura.

Y podemos seguir hasta el infinito con cosas como entrenadores personales, nutricionistas, biomecánicos, potenciómetros, componentes exóticos, etc.

Por no hablar del mantenimiento de estos cacharros. Cuanto más tope de gama, más delicado, más propenso a cascar o desajustarse y más mantenimiento. Por ejemplo una horquilla de suspensión de 1000 pavos debería someterse a un mantenimiento cada 120 horas de uso, el mantenimiento sólo de la horquilla cuesta más de 100 euros, una cadena de 50 pavos dura 1.200 kms y así todo. Al cabo de un año saliendo bastante con una bici premium te dejas cientos de euros en mantenimientos y reparaciones.

Opinen señores.
Más razón que un santo.
Yo lo más caro que tengo es la bicis, que me costó unos 700€ en 2007, le he tenido que hacer arreglos pero aún tira.
En complementos lo único bueno y de marca es el casco, lo demás lo que encuentre de oferta en la tienda de bici a la que voy, y gaiadas de Gopro, barritas, malliots de moda...ni un euro.
Después te encuentras a cada petimetre por la carretera o la montaña que no pueden con el ojo ciego por muy equipado que vaya
 
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