La ruina del postureo ciclista

Guerrero_termonuclear dijo:
Yo tengo una RC 920 ultra en ultegra y tiene más de 20000 kilometros, traía unas Mavic Cosmic y me costó 1000 pavos por estar rotulada btwin y no Van Rysel.




Estado actual con más de 20.000 kilómetros, probablemente compre una Bianchi este año con el 105 de 12 velocidades pero no pensaba andar y me ha dado el servicio.

No me puedo quejar, costó menos que el grupo y las ruedas, me dan ganas de llevarla al chapista a pintan de neցro liso, ha salido muy buena pero no posturea nada, y no llega a 9 kilos.
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Una bici sobria y de muy buena calidad por lo que se ve ... y a ese precio de derribo, no creo que haya nada mejor en relación calidad/precio
Guerrero_termonuclear dijo:
Yo tengo una RC 920 ultra en ultegra y tiene más de 20000 kilometros, traía unas Mavic Cosmic y me costó 1000 pavos por estar rotulada btwin y no Van Rysel.




Estado actual con más de 20.000 kilómetros, probablemente compre una Bianchi este año con el 105 de 12 velocidades pero no pensaba andar y me ha dado el servicio.

No me puedo quejar, costó menos que el grupo y las ruedas, me dan ganas de llevarla al chapista a pintan de neցro liso, ha salido muy buena pero no posturea nada, y no llega a 9 kilos.
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Menudo precio de derribo por ese pedazo de bicicleta .. supongo que causará miradas de desprecio al adelantar a tripones con bicis de 6000€ roto2
 
edisin dijo:
Las triban del decathlon del orden de los 1000€ tienen un problema, las ruedas por lo general, son una castaña.
Tengo una RC520 como segunda bici ( lleva las mismas ruedas que el modelo de gravel ) y te puedo asegurar que no puedes hacer 1000 kilómetros sin romper un par de radios como mínimo. Conozco a varias personas que les pasa lo mismo. Es lo que tienen estas bicis, que ahorran demasiado en algunos componentes. Así que a los cerca de 800/900 € que cueste la bici, sumale una pareja de ruedas decentes. ( Cuando digo decente me refiero a calidad, sin entrar en pesos ni componentes exóticos )

Por cierto muy de acuerdo con el autor del post. Es increíble el postureo que hay en el mundo del ciclismo, y la locura de las bicicletas con componentes de miles de euros.
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Normal que se rompan, los radios tienes que ir ajustándolos. Pues eso.
 
edisin dijo:
Las triban del decathlon del orden de los 1000€ tienen un problema, las ruedas por lo general, son una castaña.
Tengo una RC520 como segunda bici ( lleva las mismas ruedas que el modelo de gravel ) y te puedo asegurar que no puedes hacer 1000 kilómetros sin romper un par de radios como mínimo. Conozco a varias personas que les pasa lo mismo. Es lo que tienen estas bicis, que ahorran demasiado en algunos componentes. Así que a los cerca de 800/900 € que cueste la bici, sumale una pareja de ruedas decentes. ( Cuando digo decente me refiero a calidad, sin entrar en pesos ni componentes exóticos )

Por cierto muy de acuerdo con el autor del post. Es increíble el postureo que hay en el mundo del ciclismo, y la locura de las bicicletas con componentes de miles de euros.
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Desconozco bastante las Triban, pero un amigo que tiene la RC100 (creo recordar, una de las gamas más bajas) se ha hecho bastantes rutas en carretera de más de 1000km y está muy contento con ella). Por lo que vi, esa bici está muy demandada.

Por otro lado, tengo un amigo que se ha comprado de segunda zarpa una bici eléctrica con doble suspensión de 6k a la mitad de precio. Un chollazo, pero su razón fue que en su grupo van todos con bicicletas de más de 5k y sino no les sigue el ritmo.

Yo -que no estoy muy metido en el mundo del ciclismo- tengo una MTB y un equipo que me salió bien económicamente. Para el uso que le doy, perfecto.
 
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Sabor_a_Presunto dijo:
Por otro lado, tengo un amigo que se ha comprado de segunda zarpa una bici eléctrica y doble suspensión de 6k a la mitad de precio. Un chollazo, pero su razón fue que en su grupo van todos con bicicletas de más de 5k y sino no les sigue el ritmo.
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Y como todos tienen su justificación para ir con una eléctrica, así a lo orate se han llenado los senderos técnicos o algunas zonas remotas de montaña de gente que no debería estar allí.
 
Xsiano dijo:
Normal que se rompan, los radios tienes que ir ajustándolos. Pues eso.
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No, no es normal que se rompan. Un aro de buena calidad y bien montado, puede hacer miles de kilómetros sin romper radios. Y se de lo que hablo. En la bici de trekking llevo aros Ryde Andra con casi 30000 km y hasta el momento solo he roto uno. Y la rueda ha sido centrada una única vez.
 
edisin dijo:
Una bici sobria y de muy buena calidad por lo que se ve ... y a ese precio de derribo, no creo que haya nada mejor en relación calidad/precio

Menudo precio de derribo por ese pedazo de bicicleta .. supongo que causará miradas de desprecio al adelantar a tripones con bicis de 6000€ roto2
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Estaba de oferta el precio original eran casi 1700 y me costó eso, 1000 Merkels no pude resistir llevarmela, yo creo que sí que me miran mal... roto2
 
edisin dijo:
No, no es normal que se rompan. Un aro de buena calidad y bien montado, puede hacer miles de kilómetros sin romper radios. Y se de lo que hablo. En la bici de trekking llevo aros Ryde Andra con casi 30000 km y hasta el momento solo he roto uno. Y la rueda ha sido centrada una única vez.
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Pues lo normal para mí es ajustarlos, tengo tres mtb con miles y miles de kilómetros todas con la ruedas de serie, la mas vieja tiene 11 años así que fíjate. Por cierto los que vais por la carretera me pareceis la mayor cosa de la tierra, deberías estar todos en la guandoca por terroristas y estultoes. Que pase usted un propicio día.
 
Xsiano dijo:
Pues lo normal para mí es ajustarlos, tengo tres mtb con miles y miles de kilómetros todas con la ruedas de serie, la mas vieja tiene 11 años así que fíjate. Por cierto los que vais por la carretera me pareceis la mayor cosa de la tierra, deberías estar todos en la guandoca por terroristas y estultoes. Que pase usted un propicio día.
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Depende de la carretera, yo he hecho rutas en las que me he cruzado exactamente 3 coches, solo uno en mi sentido.
 
Yo no estoy muy puesto en esto de las bicis, pero lo que sí que sé es que los precios han estado y están por las nubes.

He leído por ahí arriba decir que ahora han bajado y que las de decathlon ya no salen tan a cuenta...tengo serias dudas, la verdad.

¿Es buen momento para comprar? ¿Conviene esperar más porque la previsión es que la burbuja se pinche aún más?

¿Algún alma caritativa puede poner ejemplos de bicis MTB que merezcan la pena a día de hoy?

Gracias.
 
Guerrero_termonuclear dijo:
Depende de la carretera, yo he hecho rutas en las que me he cruzado exactamente 3 coches, solo uno en mi sentido.
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No puede ser tiene que ser carreteras habilitadas para ciclistas, lo demás es jorobar a los que van circulando y poner en riesgo tu vida y la de los demás. Y si no el campo es muy grande para algo están las mtb.
 
Xsiano dijo:
No puede ser tiene que ser carreteras habilitadas para ciclistas, lo demás es jorobar a los que van circulando y poner en riesgo tu vida y la de los demás. Y si no el campo es muy grande para algo están las mtb.
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No todos vivimos en lugares con carreteras apestosas atestadas de tráfico ...
 
Xsiano dijo:
No puede ser tiene que ser carreteras habilitadas para ciclistas, lo demás es jorobar a los que van circulando y poner en riesgo tu vida y la de los demás. Y si no el campo es muy grande para algo están las mtb.
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Las MTB son una cosa, no me gustan, ando por donde me sale de los huevones, no vivo en una megaurbe de esas insufribles.

Las bicicletas siempre han sido para andar por caminos y carreteras no por el campo.
 
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