La Columbia Británica está realmente jodida

ÁcrataMagallania · 19 Nov 2021

La escala del desastre que se desarrolla en Columbia Británica no tiene precedentes

VICTORIA - En algún momento de los próximos días, el centavo caerá y todos seremos conscientes de las implicaciones del desastre en curso en la costa oeste de Canadá. Primero la lluvia, luego el viento, y pronto todo estará helado. Para empezar, si cree que la economía canadiense está acosada por los cuellos de botella de la "cadena de suministro" global, simplemente espere.

El puerto de Vancouver, North Fraser, Fraser-Surrey Docks y Deltaport ahora están aislados del resto de Canadá, por carretera y por ferrocarril. Tanto CN Rail como CP Rail están evaluando el alcance del daño a sus líneas ferroviarias en los distritos de Fraser Valley y Fraser Canyon. Ninguna empresa sabe cuándo volverán a moverse los trenes.

Las peores interrupciones ferroviarias pueden durar solo unos días, pero la autopista Coquihalla, la ruta principal que conecta Metro Vancouver con el interior del sur de Columbia Británica y apunta al este, con aproximadamente tres cuartos de millón de tránsitos de camiones comerciales cada año, ya no existe. El viceprimer ministro de Columbia Británica, Mike Farnsworth, dice que puede llevar "varias semanas o meses" reabrir la autopista.

Debido a varios deslaves y deslizamientos de tierra, la antigua ruta del sur, la autopista 3, que serpentea a través de las montañas Cascades, Monashees y Selkirk hasta el paso de Crowsnest en las Montañas Rocosas, es intransitable. La ruta del Cañón Fraser, hacia el norte de Hope, a unos 130 kilómetros al este de Vancouver, ha sido destruida por deslizamientos de rocas y cascadas que surgieron de la nada desde las montañas de la costa durante el fin de semana.

CP Rail está buscando desviar el tráfico marítimo a través de Portland, Oregon, pero restaurar las conexiones terrestres este-oeste por rutas estadounidenses no será fácil. El estado de Washington también es un desastre. Las inundaciones del río Nooksack se han vertido a través de la frontera entre Canadá y Estados Unidos hacia el valle de Fraser. El lago Sumas, un antiguo cuerpo de agua drenado para crear tierras de cultivo en la década de 1920, es un lago nuevamente hoy. Se ha evacuado a miles de personas.

A unos 280 kilómetros al este de Vancouver por una carretera que ahora no funciona, los ríos Tulameen y Similkameen rompieron sus diques y desbordaron el lunes, y los ríos ahora fluyen a través de gran parte de la ciudad de Princeton. La temperatura está bajando por debajo del punto de congelación, la línea de gas natural que calienta las casas locales está rota, los sistemas de agua de la ciudad están destrozados y nadie sabe cuándo las cosas volverán a ser “normales”.

Mientras Princeton se estaba ahogando, el río Coldwater desahogaba su furia en la ciudad de Merritt, a 90 kilómetros al norte de Princeton, y toda la comunidad ha sido clausurada debido al "peligro inmediato para la salud y la seguridad públicas". Se ha ordenado a unas 7.000 personas que se dirijan a los centros de emergencia en Kamloops y Kelowna.

Y eso es solo una instantánea de la miseria que están soportando los habitantes de la Columbia Británica.