El exclavizador de mentes
Será en Octubre
en una sola pieza no pero en 4 o 5 si, la idea es reducir puntos de soldadura para reducir costes, que ademas en aluminio son muy malos.
queda lejos aun pero el siguiente paso es hacerla en aluminio impreso en 3D con capas unidas con laser, esto cambia la estructura cristalina del aluminio mejorando incluso al aluminio forjado.
el mayor problema del coche electrico basado en baterias de reacciones electroquimicas es la simetria de la reaccion quimica, en la carga rapida se producen muchos residuos que no se consiguen eliminar en la descarga, que es mucho mas lenta, esto no se puede solucionar, es una propiedad profunda de la naturaleza, solo se podria esquivar, y una forma de hacerlo es reduciendo el peso de los coches, con las actuales estructuras de aceros de alta resistencia y carburos metalicos el coche electrico es inviable.
