con que tenga un poco de cabeza con el acelerador....... lo único que para ser un primer coche es largo y para aparcar mal, mejor un compacto.
Además de eso.
Y alguno diciendo que es más seguro porque si necesitas potencia la tienes... Cuanto simple... Y lo peor que se lleven a alguien por delante. Recuerdo la primera vez que cogí el coche de mi padre cuando me saque el carnet... En la autoescuela estaba con un Brava diesel 1.9 de 65 cv y este era un gasolina 2.0 de 125... Sin darme cuenta iba en cuarta a 140... Y ahora hablamos de 230 CV y diesel, con el par que tiene eso encima...
es que es cierto, si tu no sabes controlar la potencia de un coche es tu problema. yo he conducido coches de todas las cilindradas y cvs, porque durante un tiempo tuve un trabajo de mover coches, pues cada coche sabes lo que tiene debajo del capó. para algo hay una cosa que se llama acelerador.........y 231cv por un coche de 1750kgs no me parecen mucho, es una potencia decente. lo que no es normal es ir con un peugeot 207 de 75cv que a la que vas cargado y viene un poco de cuesta tienes que ir en 3a a 5500rpm para que no se cale, y masajeando 25litros a los 100.
No. Es que un novato con el carnet recién sacado lógicamente no va a controlar 231 cv A ti te parece decente porque eres veterano. A mí me parece una burrada porque es para quien es. Y no, mi diesel de 60 CV no consumía 25l Vamos a ver, ¿Que potencia tenían antes los coches e iban familias enteras? Y eso si era penoso, con calentones, sin asistencia, a/c... Que hablamos de una cría con carnet reciente. Ponle uno de 400 CV
Gran argumento...
