Volkswagen se está comiendo sus propios coches eléctricos, directamente se los devuelven

La gente joven no compra coches, si se los compran, lo hacen los padres por ellos. De comprarse se compran un Tesla o chino.
Dos años dando por el ojo ciego con los chips y subiendo precios. Un coche de plataforma vieja y sin asegurar vida útil térmico a precio de unicornio.
Los coches ya son como la informática, mayor valor añadido a mismo precio o inferior. No tienen valor patrimonial y pocos modelos tienen recorrido en el mercado de segunda mano. Tesla baja precios para jorobar el comercio de reposición y fomentar la economía de escala. Mas producción y tiempos menores de espera por la unidad y mejor precio.
Subvenciones americanas de hasta el 85%. Cambiar el origen del producto en alta mar.
Exceso de oferta, antes 1 coche para cinco compradores. Ahora cinco coches para un comprador.
Las grandes empresas piensan en economía global y el marco del coche del futuro esta por definir.
Un coche ya no te da la libertad. Es costoso, no es símbolo de estatus. Las averías son carísimas en los eléctricos, un golpe en los bajos y dañar protecciones o un golpe central te hacen perder la garantía. Se puede parar y geolacalizar a distancia siendo de una empresa o una financiera la propiedad hasta que pages.
El petroleo va a subir de precio y se va a dejar de subvencionar el consumo de gasoil.
Los coches europeos son caros, están despidiendo a los ingenieros para reducir costos y bajando la calidad.
Los ayuntamientos y comunidades te persiguen con normas y restricciones. Los parkings son excesivamente caros.
Para unos días, alquilas un coche y es un gasto que deduces sin problema. Los autónomos no tienen incentivos para comprar nada.

Así es el capitalismo. El mercado es soberano y ha decidido que pasa de los coches eléctricos, por mucho que los comunistoides de Bruselas se empeñen en imponerlo.