El tuerto Bowman
Cónsul de querido líder en Turquía buscando tras*plantes
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Veis buena compra este BMW N47 con 470000 kilómetros?
- Autor del tema Guerrero_termonuclear
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Carajote
El lonchafinismo es una forma de vida
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Pues los plásticos de la cadena ve a que te los cambien. Como se partan prepara la cartera
Cipote descapullao
Himbersor
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Y ese kilometraje es mucho o poco?
Steven Seagull
Madmaxista
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Wow, sí, menuda novedad. La misma que un motor de pre-guerra.
BMW siempre ha tenido motores de cadena, salvo los M20 y M40. Ninguno de ellos ha sido problemático, de hecho es que normalmente ni se tocan las cadenas y van perfectos.
Y lo de llevar la cadena detrás es cosa de VAG, no de BMW.
Guerrero_termonuclear
Madmaxista
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Buen comentario de cuñado, casi igualas al mío y eso que es mecánico, una vez corto una llanta porque no la podía desmontar por un tornillo atascado.
Evidentemente si haces eso metes kit nuevo porque hay que quitar la caja y creo que lo haría yo, pero suena totalmente sano y paso de momento.
Tiene un Mercedes de cuñado también el A que es como un SUV que no se cómo se llama esa fruta cosa.
Carajote
El lonchafinismo es una forma de vida
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Pues para yo ser un cuñado he estado en taller y los he visto. Es más he vivido la avería desde dentro. Por clientes que reclamaban el error y he hablado con los mecánicos mientras me enseñaban los plásticos en el mismo taller y he visto hasta donde hay que desarmar
Pero será eso sí, que soy un cuñao
Gatoo_
amagatos
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Bueno, no les culpes. Según Burbuja, los tricilíndricos petan a los 100.000kms
Última edición:
VOX o DERROICIÓN
pais de pandereta
jorobar, a mi comprar cualquier cosa con más de 200.000km ya me da pánico...
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Abro el hilo porque me parece un kilometraje flipante para vender un coche por ese precio con 462000 kilómetros y ver qué ha llegado ahí un N47.
Cuantos acelerones le quedan al pobre calamar?
plakaplaka
Madmaxista
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Lo mejor es lo del contrato que el compraventa pretende firmar eximiéndose de la obligación de dar garantía de al menos un año:
Compro coche a precio residuo, le saco 5000 pavos y me lavo las manos si rompe mañana o ya va roto por 37 sitios. Genio.
Compro coche a precio residuo, le saco 5000 pavos y me lavo las manos si rompe mañana o ya va roto por 37 sitios. Genio.
Gatoo_
amagatos
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Con toda la razón.
Más allá de que el motor pueda durar 1.000.000kms, lo cierto es que el resto de piezas no aguantará, y a partir de 200.000kms empiezan a salir averías en todas partes, sustitución de manguitos, tras*misiones, tubo de escape picado y mil historias.
Por eso la gran mayoría de los coches se van al desguace con 300.000kms con independencia del motor que lleven.
Caravaggio00
Himbersor
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Yo pillé hace medio año un serie 5 184cv con el motor fraudulento. Espero que sea (en parte) mito. Tiene muy poquitos km pero con 100.000 o así pensaba llevarlo a un taller especializado y, si es procedente, cambiarle el kit de cadena.
VOX o DERROICIÓN
pais de pandereta
Si por lo general los motores de esos años duran minimo 600.000km en diesel y 400.000km en gasolina
son los accesorios los que van petando, y ya depende de la paciencia/cariño que el usuario le tenga a su aparato, o si se ha encaprichado de un modelo nuevo en el mercado, antes de mandarlo al desguace y reemplazarlo.
Frysby
Madmaxista
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Y algún filtro igual también, no?
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