No se...
¿Y cuanto pesa eso?.
Veo más lógico el coche de rango extendido;
Batería pequeña para hacer 60 o 70km por ciudad con carga por enchufe y motor de combustión pequeño en el maletero, a modo de generador, que sea capaz de generar 17-20 Kwh. Suficiente para mantener la carga de la batería si sales de la ciudad. Usando el motor en su punto óptimo de rendimiento no necesitas más que un 250cc para generar esa energía y gastando 4,5l/100km
De esta forma sacas la contaminación de las ciudades que es donde más se genera y tienes la autonomía que te dé el deposito del generador.
Pero claro, prefieren exprimir al mercado poniendo coches que pesan 2500kg y valen 55000€.
Cuando ya no haya un orate más al que venderle estos coches, sacaran el que propongo a 22000€.