SpeedTrans banda de ladrones en Hispanistán (SGAE-style), parece que solucionado.

Esa es una posicion solida basada en un principio de seguridad juridica para todos. La tuya es una posicion cambiante y flexible en funcion de como te afecte la realidad del momento. Te importa poco la conveniencia general o la justicia social de las cosas mientras lo vigente te beneficie o no te afecte, pero te conviertes en adalid de la justicia cuando te tocan lo tuyo y apelas a principios que tenias guardados en el cajon de los trastos cuando tu derecho al libre albedrio queda mermado.

Uy, no vea. Mi posición es flexible siempre, el mundo que me rodea es cambiante. Respecto de la conveniencia general y justicia social de las que hablas, efectivamente me limpio el ojo ciego con ellas... al igual que hacen los que dicen que les preocupan.

La "conveniencia social" estándar es levantar aranceles, para proteger ciertos sectores, aunque sea a costa de encarecer las cosas y provocar escasez a todos los demás; ojito, que igual mañana la "conveniencia social" es levantar un arancel contra la importación de coches, y ya nos ves a todos circulando en Seat Ibiza porque los demás modelos ya no los podemos pagar. Vamos, que la "conveniencia social" deviene en "su conveniencia" rápidamente.

La "justicia social" suelen esgrimirla los que van haciendo "pseudojusticia" mientras pretenden defender a unos frente a otros, y a menudo perjudicando a ambos. Defiendo a los trabajadores con unas normas... que provocan paro. Defiendo a las mujeres con unas normas... que hacen que las empresas no las contraten. Defiendo a los productores nacionales... y a largo plazo quiebran por falta de competitividad (esto le pasó a GM contra los japoneses).

Los principios sólidos a los que haces referencia son "sus" principios sólidos, que no tiene por qué coincidir con los míos. Suelen ser vaguedades que permiten cometer las mayores tropelías contra los demás.

Si algo falta ahora mismo es seguridad jurídica y justicia en la política arancelaria. Aranceles arbitrarios (X% a la ropa, X% a electrónica, X% a fármacos...) según el grupo que mejor esté presionando. Y todo en nombre de la "justicia social" y la "conveniencia general". La conveniencia general y justicia social es que la enorme mayoría de consumidores no paguen a unos burócratas un impuesto por sus compras. La situación actual sólo beneficia a los funcionarios de aduanas y a SpeedTrans.
 
Supongo que habrás leído con un poco de prisa porque veo que no has captado el mensaje.

Si quieren hacer que todo el mundo sin excepción pague sus impuestos pues adelante, que lo hagan. A nadie le gusta tener que pagar impuestos, pero si no hay más remedio pues se pagan porque es la ley y no hay otra.

No es de eso de lo que estamos hablando aquí. Lo que aquí estamos poniendo en cuestión es esta subcontrata de SpeedTrans aparecida por arte de magia que está asumiendo lo que debería ser competencia de Correos en la gestión de aduanas y cobrando una tasa injustificada de 17,40€ + IVA por cada paquete, sin dejar opción real a que sea el propio usuario quien haga el trámite como venía siendo lo normal hasta ahora (puede que si vives al lado del aeropuerto y no tienes nada que hacer no te importe ir allí a perder la mañana, pero para el resto de los españoles, que son la inmensa mayoría, eso es imposible y ellos lo saben).

Si te parece que antes éramos un país bananero porque muchos paquetes pasaban sin pagar impuestos, pues mira, ahora lo somos doblemente porque tendremos que pagar, no ya los impuestos, sino también la mordida que nos cobran estos señores. Y que quieres que te diga, esto de las mordidas más que recordarme a un país europeo civilizado me recuerda a países corruptos como México o Argentina.

Esos 17,40€ + IVA que nos están cobrando por cada paquete son a cambio de nada, de humo. Las personas normales tenemos que trabajar para ganarnos un sueldo. ¿Tú sabes cómo se ganan el sueldo los señores de Speedtrans? Para que te vayas haciendo una idea aquí te pongo sólo un pequeño fragmento (copio-pego del hilo de forocoches):

las compañías de tras*portes te cobran una pasta por un trámite que se reduce a:

- Pepe (gestor de la compañía de tras*portes X): Manolo, anda, échame unos sellos por aquí.
- Manolo (currelas de la aduana): Qué pasa Pepe, nada hombre, tardo un momento.

(Manolo coge el sello, moja en el tampón de la tinta y uno detrás de otro les pone el sello a todos los papeles de envíos que trae Pepe)

- Pepe: taluego Manolo.
- Manolo: taluego Pepe.

Esta operación, que igual tarda 1 minuto máximo, luego te la cobran a ti al precio que les da la gana como "gastos de gestión en aduanas".

Evidentemente Pepe no espera cola, le atienden rápido (tiene muchas cosas que hacer ) y no tiene que presentar hasta el nº de zapato de su abuelo para justificar el valor de todos y cada uno de los envíos que despacha, eso le toca hacerlo a los pringaos que están allí haciendo cola y ven como ellos, después de media esperando les piden hasta la partida de nacimiento para recoger sus paquetes.

Esto es lo que pasa en la Aduana de Madrid, visto con estos ojitos que no me lo ha contado nadie, aunque el tema del hilo tenga que ver sólo en parte con esto que estoy contando.


Supongamos que el señor de Speedtrans (Pepe en el ejemplo anterior) va con 30 papeles a que le pongan el sello, pues eso son 20,53€ x 30 = 615,90€ que el señor Pepe factura en un momento.

Ahora bien, la cifra real de paquetes que Speedtrans gestiona diariamente está más bien en torno a los 600 paquetes diarios. Lo cual sería 20,53€ x 600 = 12.318€ diarios que Speedtrans se embolsa diariamente a costa de nuestros generosos bolsillos.

Te aseguro que ningún otro Agente te va a hacer esa gestión por 18 euros. Estaís criticando a una empresa (es competencia directa mía) que os hace la gestión más barata del mercado. Funcionan fatal, son lentos, son malos, pero es lo más barato que vaís a encontrar.
Preguntar precio a cualquier otro Agente de Aduanas de Barajas, por 18 euros no pierden un par de horas de su tiempo ninguno de ellos.
 
Te aseguro que ningún otro Agente te va a hacer esa gestión por 18 euros. Estaís criticando a una empresa (es competencia directa mía) que os hace la gestión más barata del mercado. Funcionan fatal, son lentos, son malos, pero es lo más barato que vaís a encontrar.

Esa gestión, caballero, es competencia de Correos que tiene la obligación de facilitarte todos los trámites con la Administración (Hacienda, Aduanas, etc.) en todas sus oficinas como se venía haciendo hasta ahora.

Correos se ha hecho la loca con sus obligaciones y ha subcontratado Aduanas a un empresa privada que lo centraliza todo en Madrid.

Aqui viene todo dios a opinar sin haberse enterado de que va la fiesta.
 
Esa gestión, caballero, es competencia de Correos que tiene la obligación de facilitarte todos los trámites con la Administración (Hacienda, Aduanas, etc.) en todas sus oficinas como se venía haciendo hasta ahora.

Correos se ha hecho la loca con sus obligaciones y ha subcontratado Aduanas a un empresa privada que lo centraliza todo en Madrid.

Aqui viene todo dios a opinar sin haberse enterado de que va la fiesta.

Perdone Usted, pero opino por que si sé de que va la fiesta.

Esa es una gestión que tiene que realizar el importador, o personalmente, o a través de representante (representación indirecta, mira la cartita que le tienes que firmar a Speedtrans).
Otra cosa es que Correos, DHL, UPS, si los autorizas (Autorización de despacho, volver a ver cartita de speedtrans) te la puedan tramitar, cobrarte por la gestión y pagar por ti los derechos y el Iva, para lo cual deben de estar autorizados por Aduanas y tener unos avales depositados que garanticen que Hacienda cobra aunque el agente no cobre.
Si tiene alguna duda más, estaré encantado en resolvérsela.
 
No solo tienen bien montado e institucionalizado el chiringo con la legitimidad de los órganos de poder que le dan la bendición y ponen el cazo. Es que los empresaurios estos que están dando el polvazo de su vida, encima muestran su descaro y desparpajo .Resulta que nos están perdonando la vida. jorobar, si es que no hay sector en este país de bandoleros que no esté huntado.¡ardor de estomago de país!
 
Harold Alexander hazte mirar las tonterias y estupideces que estas diciendo, speedtrans no existiria si no existiesen los aranceles que tu y otros defendeis hasta que os toca pagarlo. Tu pagas dinero por la existencia de aranceles y ese es el robo, no que le pagues a Correos o a Speedtrans o a perico de los palotes.

Ahora si no lo entiendes yo ya no puedo hacer nada, pero antes de defender cosas preguntate como van a acabar afectando al comercio y a tu pais, asi a lo mejor tendriamos una oportunidad de vivir mejor, sin socialistas.

Disfruta de lo defendido y paga los aranceles que tan bien te parecen.

Vale, otro libeggal aquejado de lectura selectiva, incapaz de entender la diferencia entre pagar unos aranceles y pagarle OBLIGATORIAMENTE a una empresa para que ejerza una labor de intermediación que ni se necesita, ni era obligatoria hasta ahora.
 
Bueno y tanto abogado ocioso que hay en este país que pretende enchironar escritores o meter miles de años de carcel a niños que descargan mp3, ¿por qué huevones nadie ha denunciado toda esta cosa? A Correos, a Speedtran y a la progenitora que lo trajo!!
Esto es una fruta vergüenza.
Sale más a cuenta abrirte un casillero en otro país de la UE y que te lo reenvíen para que estos caraduras no metan las zarpas ahí.
 
Hace tiempo que hay empresas dentro de los países de la UE de reenvio.

En vez de mandarte el paquete a España, lo mandan a un país de la UE y luego a España por lo que no hay aduanas.


¿Podrías darnos más información acerca de esas empresas? Estoy mirando en google y no encuentro nada al respecto.
 
Durante el reinado de Felipe II comenzó la práctica de ceder los impuestos. Esto era que el estado vendía el derecho de cobrar tal o cual impuesto al mejor postor.

Que poco han cambiado las cosas en 400 años.

Por cierto: ¿ Alguien sabe algo sobre quienes son los propietarios de SpeedTrans ?
 
pero el culpable es correos no speedtrans ..hasta que sepamos si hay mangoneo sociata de por medio...no?
 
Perdone Usted, pero opino por que si sé de que va la fiesta.

Esa es una gestión que tiene que realizar el importador, o personalmente, o a través de representante (representación indirecta, mira la cartita que le tienes que firmar a Speedtrans).
Otra cosa es que Correos, DHL, UPS, si los autorizas (Autorización de despacho, volver a ver cartita de speedtrans) te la puedan tramitar, cobrarte por la gestión y pagar por ti los derechos y el Iva, para lo cual deben de estar autorizados por Aduanas y tener unos avales depositados que garanticen que Hacienda cobra aunque el agente no cobre.
Si tiene alguna duda más, estaré encantado en resolvérsela.


Léete las informaciones que se dan el el hilo antes de pontificar, huevones, que pierdes tú el tiempo y se lo haces perder a los demás.

Por si no lo sabías, Aduanas forma parte de la Administración Pública y las oficinas de Correos están OBLIGADAS a mediar entre Aduanas y el ciudadano, no a ceder la mediación al mejor postor privado como han hecho con este engendro inepto, arbitrario e ineficiente de SpeedTrans..

Correos está obligado por ley a mediar entre la administración y los ciudadanos. Denúnciales.

Presentación y Registro de Documentos.


4. Las solicitudes, escritos y comunicaciones que los ciudadanos dirijan a los órganos de las Administraciones públicas podrán presentarse:

1. En los registros de los órganos administrativos a que se dirijan.
2. En los registros de cualquier órgano administrativo, que pertenezca a la Administración General del Estado, a la de cualquier Administración de las Comunidades Autónomas, o a la de alguna de las entidades que integran la Administración Local si, en este último caso, se hubiese suscrito el oportuno convenio.
3. En las oficinas de Correos, en la forma que reglamentariamente se establezca.
4. En las representaciones diplomáticas u oficinas consulares de España en el extranjero.
5. En cualquier otro que establezcan las disposiciones vigentes.

 
Última edición:
puede que tenga de accionistas a algun sociata ...pero el culpable es correos..
o un contubernio correos -sociatas...lo tipico..
 
Alguien sabe más? No encuentro información.

Speedtrans internacional SL es una empresa norteamericana.
http://www.speedtransintl.com/
con filial española
Speedtrans internacional SL

La concesion de la gestion aduanera y subcontrata no fue por concurso, al menos no hay nada publicado en el BOE que asi lo atestigüe. Al menos no lo he podido encontrar.
Hay una pagina web dedicada a estos cabestros por parte de afectados por la mala gestion- Speedtrans.es

el responsable de speedtrans es un agente de aduanas sevillano (¿larga mano la de Chaves?)

MIGUEL FERNANDEZ ARAMBURU
tel 902 246556
email: ignaciopinar@speedtrans-int.com
direccion: C.CA. Barajas of. 246
28042 Madrid
La publicacion de estos datos no es ilegal, se puede encontrar en la red libremente
http://www.coacam.com/agentes/Consu...n=ConsultaMiembros.asp?param=apellidos&data=g

la red esta llena de quejas y peña absolutamente cabreada con este asunto, hay algunos relatos realmente estremecedores de ninguneo, prepotencia, pasotismo, dejadez, lentitud, desaparicion de paqueteria, abuso, etc etc

www.miliamperios.com :: CUIDADO CON LA EMPRESA SPEED tras* EN ADUANA DE BARAJAS : TIENDAS, MARCAS Y PRODUCTOS

Paquete retenido en Aduana Madrid, estoy flipando por momentos (aviso para todos) - ForoCoches

Speedtrans (gestion De Aduanas)

Problema con correos y speedtrans

Guia Gestion Aduanas

Off Topic: Aduanas, EBAY, vergonzoso. [Archivo] - BMW FAQ Club

Foro postal no oficial de Correos. Web de los empleados postales. • Ver Tema - Speedtrans,o correos ????

este pais va palante:abajo:
 
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Vale, otro libeggal aquejado de lectura selectiva, incapaz de entender la diferencia entre pagar unos aranceles y pagarle OBLIGATORIAMENTE a una empresa para que ejerza una labor de intermediación que ni se necesita, ni era obligatoria hasta ahora.

Nada hombre, tu a lo tuyo, y cuando te pasen el IRPF por el banco te quejas al BBVA porque te "quita" tu dinero.

No cabe un orate mas, le roban en aduanas y el analfaburro deduce que toda la culpa la tiene "una empresa privada".

Y luego dicen que la educación socialista es muy normal y que no predispone a nada a los que la reciben.

Vaya legión de esclavos analfabetos que hemos creado.
 
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