Sociedad: Resultados IIHS mortalidad real accidentes USA|Tesla S peor que Passat 2001|Tesla 3 2WD 15 muertes/millón,Lexus ES 0|¿Dónde está ventaja Autopilot?

Klaus María dijo:
Tiene las puntuaciones más altas en todos los apartados... pero claro, depende del iluso que lo conduzca, digo yo.
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Falta un factor en la ecuación.

La SEGURIDAD ACTIVA.

Se suponía máxima por el autopilot.

Pues no...el que el coche tenga tan buena seguridad pasiva y tanta mortalidad INDICA PÉSIMA SEGURIDAD ACTIVA o compradores iluso, claro, como pasa con los deportivos)
 
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Klaus María dijo:
Y por otra parte es posible que la conducción 100% autónoma sea una quimera.
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Sí... ya se que no es Tesla. Y sí, es un entorno más "controlado" porque no circula por cualquier sitio. Pero no deja de ser ya un vehículo 100% autónomo circulando por carretera normal, compartido con todo tipo de vehículos y peatones, no un circuito preparado.

Es con estas experiencias con lo que se saborearán los primeros escollos legislativos (en caso de accidente, supongo que paga Alphabet) y luego desbloquearán las legislaciones para ampliar el alcance de estos vehículos.

Tesla no es la líder en esto. Es Waymo (grupo Alphabet - Google). Pero parece que no está muy atrás, si lo que han mostrado no tiene mucho truco.
 
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