Mira, esta es mi moto hace unos 20 días, en mitad de un viaje de 10 días por Europa, y ahí iba todo mi equipaje:
Perdona, ¿por qué has puesto una "caja" como esa
(alta y desequilibradora de la moto, que bastante inmanejable es ya de por sí) EN VEZ DE unas alforjas como estas?:
¿¿¿???.
Pues mira, en primer lugar no me gustan las maletas laterales en la inmensa mayoría de motos. En segundo lugar, la maleta superior (llamada topcase) es igual a cualquier otra maleta de moto y aparte de no molestar nad ni cambiarte el centro de gravedad de la moto en absoluto, tiene un pequeño respaldo para cuando se sube mi chavala conmigo por Madrid. Y tercero, entre esa maleta y la bolsa adaptable a la plaza trasera del sillín, tengo sitio de sobre para meter todo mi equipaje de 10 días. Así que ¿para qué montar maletas?
Por otra parte, aunque esto importa poco, unas maletas laterales hacen la moto más ancha y no pasas por algunos sitios estrechos (entre coches), y ofrecen mayor resistencia aerodinámica -aunque realmente van casi enteras por detrás de tus piernas, no se nota mucho-, mientras que mi combinación bolsa trasera + topcase es más compacta, me permite apoyar los riñones en la bolsa y además no me genera turbulencias precisamente ahí en los riñones, que cuando hace fresco joroba y hay que llevar una riñonera o algo.
Lo cierto que es que yo prefiero ir así que con maletas y/o bolsa sobredepósito que no me gusta, pero hay cientos de combinaciones de maletas-bolsas para llevar muchas cosas en la moto. Si fuera por mí, mandaría el equipaje por DHL o en el coche de alguien, y no llevaría ninguna bolsa ni maleta ni leches en la moto que no hace más que molestar y "afear" el conjunto hombre-moto
:, pero esto obviamente no es posible el 95% de las veces.
Por ejemplo, va usted por su carril tan tranquilo y de repente un coche se pone a adelantar indebidamente. Podría pasarle algo como esto:
[YOUTUBE]Zo8QWkeGfIg[/YOUTUBE]
Observe como vuelan los motoristas. Depende cómo y sobre qué aterrice usted vivirá o morirá, quedará más o menos entero o con amputaciones y sobre una silla de ruedas de por vida.
Este accidente es un riego que asume todo motorista que circule por ciudad por vías de doble sentido.
A ver Sr. AynRandiano, debe usted informarse antes de desinformar.
El video este famoso es en el túnel que va de la C/ Alcalá enfrente del Retiro hasta la salida a la M-30 por O´Donnell, en Madrid, es un túnel de doble dirección donde la moto sale en dirección contraria perseguidos por la policía y a buena velocidad además. El límite es 50 km/h y el sentido de ambos carriles es el contrario al que trae la moto. Los que van en moto eran dos puñeteros chorizos que habían robado la moto y además la poli les perseguía porque venían de robar en otra parte. Este video lo "sacó" alguien sin permiso de las cámaras de vigilancia ciudadana y tendrá ya fácilmente 4 años o más.
Bastante poco les pasó a los dos cosas que iban en la moto, ojalá hubiesen reventado allí mismo los macho cabríoes.
Por otra parte, este finde si no llueve mucho iré a ver las carreras de motos a Alcañiz (Teruel). No sé siquiera si entraré al circuito porque ya entré el año pasado y allí se pasa frío, calor, incomodidad al sentarse en el suelo (pelouse), etc., pero voy con varios amiguetes en moto y lo que más me gusta es el propio viaje de ida y vuelta con miles de motos en la carretera, así como el ambiente motero que habrá en el pueblo. Luego es muy probable que acabemos viendo las carreras en un bar con una buena pantalla y unas tapitas, pero qué importa, lo divertido es todo lo demas...
En fin, esperemos que "no nos pase ná", a ver si todo el mundo va con cuidado y no se desmadran los iluso de siempre (o si se esnafran, que lo hagan solos).
