Falcatón
Madmaxista
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Pues en vez de comprar broza de segunda mano que te duraria 10 años, te compras uno nuevo, lo cuidas, y lo aguantas 20 años. Es así de sencillo.
Es lo que yo hago, bajo de segmento si es necesario porque aparentar no es lo mío. Lo estreno en el concesionario y hasta el degüace sin cambiar de dueño. Llevo 18 años con el actual diésel y acercándome a los 400.000 kilómetros.
¿Que se pierde mucho dinero por comprarlo nuevo? Vale, ¿hacemos cuentas y añadimos la falta de averías al haber cuidado su mantenimiento y uso? No quiero un coche más aparente y con 100.000 ó 200.000 kilómetros, quiero "desvirgar" otro más sencillo, aparte de que el olor a nuevo me alucina, aún lo recuerdo de mis coches anteriores.
¿Kilómetro cero ya matriculado para cumplir cuotas de ventas y sin uso real por un propietario? Vale si la diferencia es importante pero si encuentro uno que ya buscaba, no cualquiera.