Pasar de diesel de bajo consumo... A gasolina gastón
- Autor del tema INDIGNADITO
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neofiz
Madmaxista
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Tambien puede cambiar por un mechero seguro.
Yo creo que no sé te ha hecho una pregunta básica.
¿kilómetros anuales y por dónde se hacen?
Porque si son pocos y además es todo por autopista, a 110-120 no creo que llegue a 10 litros.
Si no necesitas el coche para trabajar, y sólo es para ir al cine y pasear el fin de semana, no le veo mayor problema (lo sé soy un insensato)
Por otro lado, más que el gasto de gasolina, hay que pensar (y mucho) el gasto de revisiones.
¿kilómetros anuales y por dónde se hacen?
Porque si son pocos y además es todo por autopista, a 110-120 no creo que llegue a 10 litros.
Si no necesitas el coche para trabajar, y sólo es para ir al cine y pasear el fin de semana, no le veo mayor problema (lo sé soy un insensato)
Por otro lado, más que el gasto de gasolina, hay que pensar (y mucho) el gasto de revisiones.
Última edición:
tejoncio
Madmaxista
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Yo estoy como tu, solo que voy a quedarme los 2.
Mi coche es un golf tdi, lo compre nuevo y va de lujo. Tiene ya 237.000 km ,hechos en 8 años.
Me voy a comprar una berlina de gasolina, solo por capricho, estan baratas y me apetece tener un coche grande gasolinaza para viajes y fines de semana.
Mi consejo? Quedate con los 2 si puedes, pero no te deshagas de un mecherillo...
Mi coche es un golf tdi, lo compre nuevo y va de lujo. Tiene ya 237.000 km ,hechos en 8 años.
Me voy a comprar una berlina de gasolina, solo por capricho, estan baratas y me apetece tener un coche grande gasolinaza para viajes y fines de semana.
Mi consejo? Quedate con los 2 si puedes, pero no te deshagas de un mecherillo...
MAUSER
Sobreviviente de las matanzas en Tiananmen
Yo tengo un cls 350 y va muy bien, no es un coche indicado para mileuristas o gente con pocos ingresos en general (no lo digo por tí). Búscalo que no lleve airmatic, que como se rompa algo flipas. Eso si en ciudad 16 litros, un día me puse a hacer el cabra y salían consumos de 35L/100 :
:.
Después mira el aspecto general, que haya pasado las revisiones, donde sea, pero con los kilómetros anotados en el libro. Lo digo porque tenía un A6 y se lo vendí a mi cuñado con 250.000Km. Y mi cuñado lo vendió a un compraventa del pueblo con más de 400.000 kilometros. Un día mi cuñado vió a un tío en la gasolinera con el coche y le preguntó cuantos kilometros llevaba... Y cuando le dijo 120.000 mi cuñado flipó. :XX: No le dijo nada porque se le veía al hombre feliz.
:.Después mira el aspecto general, que haya pasado las revisiones, donde sea, pero con los kilómetros anotados en el libro. Lo digo porque tenía un A6 y se lo vendí a mi cuñado con 250.000Km. Y mi cuñado lo vendió a un compraventa del pueblo con más de 400.000 kilometros. Un día mi cuñado vió a un tío en la gasolinera con el coche y le preguntó cuantos kilometros llevaba... Y cuando le dijo 120.000 mi cuñado flipó. :XX: No le dijo nada porque se le veía al hombre feliz.
shishi es que estas en el foro de consumo responsable, si quieres que la gente te anime a comprar ese sacacuartos vete a forocoches
INDIGNADITO
Madmaxista
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Hago al año aproximadamente unos 15.000 km entre ciudad y carretera y el consumo medio que me marca el ordenador, lo he visto esta mañana, está en 6.5l/100. A veces en carretera y sin mucha prisa hago consumos de 5.4l/100.
INDIGNADITO
Madmaxista
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Gracias que no lo pregunté en foro coches, si no lo hubiese comprado :
:. Ahora que me acuerdo, no tengo ni cuenta para forocoches.
DocBrown
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Sí, a mí un Mercedes V6 también me pone palote pero no me pillo un 3500 gasolina ni con media Colombia en la nariz. Por 15000 + la venta del tuyo tal vez te puedas pillar un Prius, que es un señor coche, amplio, cómodo, seguro, no gasta nada y el mantenimiento es barato.
Mi coche (un utilitario japonés de gasolina) anda más o menos por esas cifras, y ya me duele cuando hago viajes largos. Con un 3500 te sale más barato ir en avión.
Como todo en esta vida: depende...
Yo tengo un monovolumen diesel, al que le hago muchos km al año y sale bastante bien de consumo.
Reconozco que cuando le aprieto la oreja a mi moto (CBR1000F), se me pone una sonrisa diferente en la cara. Y cuando un amigo me deja dar una vuelta con un Porsche Carrera S que tiene, se me pone una sonrisa parecida. Cuando bajamos del coche y me cuenta cuánto le ha costado la última revisión del coche "en la casa", vuelvo a sonreir pero por otro motivo
Yo tengo un monovolumen diesel, al que le hago muchos km al año y sale bastante bien de consumo.
Reconozco que cuando le aprieto la oreja a mi moto (CBR1000F), se me pone una sonrisa diferente en la cara. Y cuando un amigo me deja dar una vuelta con un Porsche Carrera S que tiene, se me pone una sonrisa parecida. Cuando bajamos del coche y me cuenta cuánto le ha costado la última revisión del coche "en la casa", vuelvo a sonreir pero por otro motivo
INDIGNADITO
Madmaxista
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Desde que vi los capitulos de TOP GEAR sobre el Prius (Los cuales consiguieron quitar de Youtuve en español) parece que no le tengo mucho aprecio a ese coche.
En un capitulo en el que hizo 100 kilometros a tope y detrás del Prius, un BMW M3 con 400 CV y al final resultó que el BMW gasto 2 litros menos que el Prius.
En otro el presentador hizo un recorrido con el prius y le gastó 6.7litros y el mismo recorrido con un Lupo y le gastó menos de 4.
Aunque reconozco que por ciudad pudieras ahorar gasolina, por el tema de las paradas en semaforos, en carretera gasta más que cualquier diesel de pequeña cilindrada, ya que es un motor de gasolina de 1500cc.
Un saludo
FlicRose
Madmaxista
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Unas objeciones:
BMW es la marca que más rendimiento le saca a un motor de gasolina teniendo en cuenta el consumo de combustible.
En una prueba "a tope" los consumos se disparan y no es ese el uso habitual del coche.
Mete a 5 personas con ya no con 5 maletas si no con 5 tupperwares en un lupo.
Diesel = ocre, emiten mucha ocre (metales pesados) a la atmósfera que luego respiramos y se queda en nuestros pulmones para siempre. Es más caro de producir y pronto va a estar mucho más caro que la gasolina, además de que sus motores turboalimentados suelen dar más problemas.
Saludos
quick
Madmaxista
Al final el consumo te condiciona el uso del coche. Yo tuve una epoca el coche de mis sueños, estilo americano con un motor 2.5 V6. Una delicia que hacia girar la cabeza a todo el mundo. Lo tenia como segundo coche, de consumos hacia entre 9 y 13 litros.
Lo cogia para pasear y eso pero al final me di cuenta que me costaba "trabajo" llenarlo. Me pasaba como a ti, tenia un diesel que me gastaba 5.6 y claro.. Eso si, lo tuve una temporada y me quede "tranquilo" : )
Lo cogia para pasear y eso pero al final me di cuenta que me costaba "trabajo" llenarlo. Me pasaba como a ti, tenia un diesel que me gastaba 5.6 y claro.. Eso si, lo tuve una temporada y me quede "tranquilo" : )
No estoy de acuerdo. Los impuestos depende de la cilindrada del vehículo y no de la marca o modelo. La ITV tiene el mismo precio para todos los coches, eso si, si don diesel pagan más por pasarla que uno de gasolina, aunque sea 6, 8 o 12 cilindros.
Tampoco creo que sea mucho más caro de cambiar el aceite a un Mercedes que a un Peugeot, Renault... o cualquier marca generalista. Es cuestión de buscar y comparar.
Eso si, el consumo, no es el mismo, pero depende también del quilometraje que hagas al año.
DocBrown
Madmaxista
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Un compañero mío de trabajo se hace Madrid - Burgos y le salen 4 litros de consumo.
En Oviedo los taxistas se están pasando masivamente al Prius.
Un Lupo gasta menos que un Prius, un vespino menos que un Lupo y una bicicleta menos que un vespino.
Si quieres comprarte un devorador de petróleo hazlo. Luego no llores porque sube la gasolina ni porque el aire de tu ciudad es irrespirable.
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