No se vende ya ni un coche electrico !!

Pero vamos a ver, importa un bledo que no pase todos los días. Si usted tiene 10 días al año que eso es un problema, tiene un problema. Si el miércoles antes del puente de la Constitución quiere cargar su coche a tope por que quiere llegar a los 400kms (con suerte), y el vecino y el otro vecino y el de mas allá también, ¿que pasaría en un mundo de eléctricos?.
No pasaría nada... qué pasa hoy cuando hay una operación salida con millones de vehículos y SOLO unas miles de estaciones de servicio????: nada.

De hecho con suficientes vehículos lo que supondría es que muchas baterías de esos vehículos cederían energía a otros y POR SUPUESTO el precio dado los días podría compensar a unos los que ceden y sobrecostar a otros los que demandan, lo que supondría que por ejemplo en operación salida, quienes no salgan HASTA GANARAN pasta cediendo carga a la red y acabarán haciendo los 100 km gratis por haber cedido esos kwh que otros precisaban...

Los vehículos eléctricos y sus baterías supondrán un APLANAMIENTO de las curvas tanto en horas punta como valle, para ello eso sí, se precisarán años y millones de vehículos, pero bueno el futuro...
 
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Última edición:
Qué ideología puede haber en que el coste a los 100 km esté en 3 euros en lugar de 8 euros?????... lo de la ideología les viene bien a algunos para mantener tonterías...

Usted no puede garantizar, ni de lejos, ni siquiera mínimamente que un combustión se acerque a esos costes a los 100 km y mucho menos si entra en juego India, China y el resto de ASEAN en el consumo...

Ponga usted la ideología que quiera, un motor eléctrico es INMENSAMENTE más eficiente que un COMBUSTIÓN... y eso puede hablarlo con cualquier técnico. Y esa es toda la ideología que necesita.
No le quito razón. Pero...
¿Donde está la amortización de la adquisición de un nuevo vehículo en cada uno de esos paquetes de 100km?
¿Y una vez agotada la batería... Para poder seguir rodando, la amortización de la nueva?
 
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