No se vende ya ni un coche electrico !!

Las empresas Leasing están para ganar dinero.
El eléctrico es un mercado nuevo. hace 4-5-6 años todo era precioso. Hoy en día sólo se ven nubarrones.
Si la empresa de leasing paga 60.000 por un Tesla y al cabo de 4 años lo vende por 20.000, esos 40.000 euros van a ir en el leasing mensual + gastos +beneficio.
Resumiendo, el leasing mensual va a ser de +1.000€. Si por 500€ tienes lo mismo en gasolina, las ventajas fiscales se van al palco.
Te instalas un GPL si necesitas la etiqueta verde y a correr. Lo único que pueden hacer es eliminar la etiqueta verde del GPL. Entonces no te quedan mas huevones si te hace falta. Pero mientras haya GPL, no hay mucho que pensar.

Y sólo tomo en cuenta depreciación. Si como parece los seguros están metiendo ostras impresionantes, sumenos depreciación+seguros.
El leasing te lo hace la propia VW no entro en si es bueno o malo, solo comento que es la forma habitual en la que los alemanes compran coche. Por eso inundan el mercado europeo de segundas manos de 2-3-4 años con sus renovaciones. HAblo en Alemania, insisto. Desconozco si es que tienen una fiscalidad favorable (lo dudo para un particular) o si es una mezcla de tradicion + comodidad. Con los electricos se esta haciendo ahora, no se precios. Pero no tiene muy buena pinta. Si haces una sencilla simulación con Tesla Futuro, un coche de 40K le asignan un pago final de apenas 14.831€ a 4 años y 20k kms. Es poquísimo porque saben que lo mejor esta por venir y que el electrico de ahora mismo, en 2028 estara obsoleto.
 
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Búscalos tú, si es que sabes. Yo ya te he dado los míos.
A ver pones en chat gpt cuantos gw se necesitan para recargar 40 millones de coches electricos 8 horas al día y te da 6.400.000 gw.
Si multiplicas por 365 días da 2.300.000 gw.

España produce unos 267.000 gw

A miccionar a otra parte.
Amigo, estás haciendo el ridículo con tus "cuentas".

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