Neumáticos de automóvil. Atentado consentido contra la seguridad vial.

nosinmiFalcon dijo:

¿Porque no son obligatorios los neumáticos todoclima?, van genial en seco, mojado e incluso nieve. En todos los coches que he tenido siempre los pongo cuando cambio los neumáticos y se acaban los sustos, los acuaplaning, etc... ¿acaso en España no llueve nunca como para que no sean necesarios?.

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nosinmiFalcon dijo:

Anoche estuve a punto de accidentar un coche nuevo por culpa de los neumáticos que trae de serie. Hice un viaje de 180 km, durante la última mitad del viaje no veía mas que relámpagos en el cielo, contiunos y constantes en forma de relumbrones entre las nuves (el rayo como tal no se veía), pero no llovía. A diez kilómetros del destino comenzó a diluviar, bajé la velocidad y conduje sin problemas hasta salir de la carretera y encarar una avenida que me llevaba al lugar a donde iba, a no mas de 600 metros.

A todo esto al salir de la carretera dejó de llover. Ya sin lluvia y sin altura de agua sobre el asfalto cojo una rotonda a no mas de veinte o treinta km/h y el coche se va completamente al empezar a hacer el giro. Freno y no sirve de nada, casi parado sigue deslizando y se va contra un bordillo que hay en el exteror de la rotonda. Finalmente consigo enderezar la dirección pero la parte de atrás del coche va por libre, se cruza y la rueda traserá impacta contra el bordillo, el impacto me gira el choche en el otro sentido y me lo situa para salir de la curva bien y recto. Finalmente no hay daños de chapa ni de neumático, solo la llanta queda algo cizallada en el acabado superficial.

Estamos hablando de unos neumáticos de marca premium en llanta de 17" y ancho 215mm. ¿Que ha pasado aquí?, que es un puñetero neumático de verano. Muy bueno para asfalto seco y una cosa para el agua. Si me pasa lo mismo en carretera me hubiera apiolado. ¿Porque no son obligatorios los neumáticos todoclima?, van genial en seco, mojado e incluso nieve. En todos los coches que he tenido siempre los pongo cuando cambio los neumáticos y se acaban los sustos, los acuaplaning, etc... ¿acaso en España no llueve nunca como para que no sean necesarios?. Un coche nuevo siempre trae puñeteros neumáticos de verano, hay que esperar a que se gasten los nuevos para poner los otros, seguros y practicamente al mismo precio. ¿Hay mafia en esto también?, tanto que mira la DGT por nuestra "seguridad", pero aquí no mete la mano.

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nosinmiFalcon dijo:

Anoche estuve a punto de accidentar un coche nuevo por culpa de los neumáticos que trae de serie. Hice un viaje de 180 km, durante la última mitad del viaje no veía mas que relámpagos en el cielo, contiunos y constantes en forma de relumbrones entre las nuves (el rayo como tal no se veía), pero no llovía. A diez kilómetros del destino comenzó a diluviar, bajé la velocidad y conduje sin problemas hasta salir de la carretera y encarar una avenida que me llevaba al lugar a donde iba, a no mas de 600 metros.

A todo esto al salir de la carretera dejó de llover. Ya sin lluvia y sin altura de agua sobre el asfalto cojo una rotonda a no mas de veinte o treinta km/h y el coche se va completamente al empezar a hacer el giro. Freno y no sirve de nada, casi parado sigue deslizando y se va contra un bordillo que hay en el exteror de la rotonda. Finalmente consigo enderezar la dirección pero la parte de atrás del coche va por libre, se cruza y la rueda traserá impacta contra el bordillo, el impacto me gira el choche en el otro sentido y me lo situa para salir de la curva bien y recto. Finalmente no hay daños de chapa ni de neumático, solo la llanta queda algo cizallada en el acabado superficial.

Estamos hablando de unos neumáticos de marca premium en llanta de 17" y ancho 215mm. ¿Que ha pasado aquí?, que es un puñetero neumático de verano. Muy bueno para asfalto seco y una cosa para el agua. Si me pasa lo mismo en carretera me hubiera apiolado. ¿Porque no son obligatorios los neumáticos todoclima?, van genial en seco, mojado e incluso nieve. En todos los coches que he tenido siempre los pongo cuando cambio los neumáticos y se acaban los sustos, los acuaplaning, etc... ¿acaso en España no llueve nunca como para que no sean necesarios?. Un coche nuevo siempre trae puñeteros neumáticos de verano, hay que esperar a que se gasten los nuevos para poner los otros, seguros y practicamente al mismo precio. ¿Hay mafia en esto también?, tanto que mira la DGT por nuestra "seguridad", pero aquí no mete la mano.

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Luftwuaje dijo:

Seguramente hayas pillado una mancha de gasoil.

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nosinmiFalcon dijo:

Anoche estuve a punto de accidentar un coche nuevo por culpa de los neumáticos que trae de serie. Hice un viaje de 180 km, durante la última mitad del viaje no veía mas que relámpagos en el cielo, contiunos y constantes en forma de relumbrones entre las nuves (el rayo como tal no se veía), pero no llovía. A diez kilómetros del destino comenzó a diluviar, bajé la velocidad y conduje sin problemas hasta salir de la carretera y encarar una avenida que me llevaba al lugar a donde iba, a no mas de 600 metros.

A todo esto al salir de la carretera dejó de llover. Ya sin lluvia y sin altura de agua sobre el asfalto cojo una rotonda a no mas de veinte o treinta km/h y el coche se va completamente al empezar a hacer el giro. Freno y no sirve de nada, casi parado sigue deslizando y se va contra un bordillo que hay en el exteror de la rotonda. Finalmente consigo enderezar la dirección pero la parte de atrás del coche va por libre, se cruza y la rueda traserá impacta contra el bordillo, el impacto me gira el choche en el otro sentido y me lo situa para salir de la curva bien y recto. Finalmente no hay daños de chapa ni de neumático, solo la llanta queda algo cizallada en el acabado superficial.

Estamos hablando de unos neumáticos de marca premium en llanta de 17" y ancho 215mm. ¿Que ha pasado aquí?, que es un puñetero neumático de verano. Muy bueno para asfalto seco y una cosa para el agua. Si me pasa lo mismo en carretera me hubiera apiolado. ¿Porque no son obligatorios los neumáticos todoclima?, van genial en seco, mojado e incluso nieve. En todos los coches que he tenido siempre los pongo cuando cambio los neumáticos y se acaban los sustos, los acuaplaning, etc... ¿acaso en España no llueve nunca como para que no sean necesarios?. Un coche nuevo siempre trae puñeteros neumáticos de verano, hay que esperar a que se gasten los nuevos para poner los otros, seguros y practicamente al mismo precio. ¿Hay mafia en esto también?, tanto que mira la DGT por nuestra "seguridad", pero aquí no mete la mano.

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The Black Adder dijo:

Cuidado con el tema de los neumáticos todo tiempo. No es oro todo lo que reluce.

Yo uso todo tiempo, y por eso llevo años mirando los reviews de revistas como Autobild. Esa (y otras) sacan comparativas anuales de neumáticos. Los todo tiempo están certificados para nieve (te dejan llevar el coche sin necesidad de cadenas), la diferencia con respecto a un neumático de verano en esas condiciones es abismal, pero por esa mejor respuesta en nieve/barro y a temperaturas bajas pagas un precio: un poco más de ruido, un poco más de consumo de combustible, y en general un comportamiento algo *PEOR* en seco y en lluvia que los neumáticos de verano.

Si haces caso a las comparativas, el comportamiento peor en seco es bastante marginal (me da un poco igual que el coche frene en 41 metros que en 41.5. Son diferencias de ese tipo), pero en lluvia depende bastante del modelo. Solo para algun modelo concreto de todo tiempo tienes un comportamiento mejor en agua que con el neumático promedio de verano, en la mayoría es algo peor. Y tampoco es lo mismo agua a temperaturas medias/altas, como una tormenta de verano, que agua a temperaturas bajas.

Bueno, por resumir, que los todo tiempo *en general* no te dan un comportamiento mejor en agua, porque no están pensados para eso, están pensados para frío y nieve. En las últimas comparativas que recuerdo hace ya igual un par de años había un par de modelos (unos los Goodyear que yo llevo, y los otros creo que eran unos Hankook) que sí destacan en algún aspecto del comportamiento en agua, precisamente la resistencia al aquaplaning si no recuerdo mal, y superan a los de verano. Pero vamos... mírate las comparativas tú mismo y decide, esas cosas evolucionan y cambian de año a año.

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