¿Y como sabes eso? En una explanada y con lluvia a volantazos el coche no hace extraños. Con esa prueba se sale de dudas. Están viejos sí, pero no cristalizados.
Neumáticos baratos
- Autor del tema davitin
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¿Y como sabes eso? En una explanada y con lluvia a volantazos el coche no hace extraños. Con esa prueba se sale de dudas. Están viejos sí, pero no cristalizados.
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Si tienen 9 años y apenas se gastan, es muy muy posible que lo estén. Clava la uña, si se clava y deja marca, no lo están.
La prueba de la uña es una castaña. ¿Qué se clave cuanto? ¿Y cuanta marca? Hay neumáticos más duros que otros y con la edad se endurecen pero puede que no estén cristalizados. Para mi la mejor prueba es verlos en mojado y ver si patinan. Con eso lo de la uña me sobra. Algunos han hecho burradas de km con una conducción suave.
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No se, yo gasto los neumáticos antes de cristalizarlos, era solo un consejo, al fin y al cabo el que va en el coche eres tú, no yo. Unas ruedas con 9 años están al final de su vida útil, no es ya que no haga extraños el coche sino el riesgo de reventón.
Los reventones se producen por ir con neumáticos lisos o por alguna zona lisa, por grietas, (chichones por bordillazos) por pillar algo cortante o un bache profundo a mucha velocidad etc. Que sí, que tienen años pero un reventón no es por viejo... ni cristalizados tampoco tiene porqué.
davitin
Será en Octubre
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Yo los neumaticos siempre los he cambiado cada 5 años, estuviesen como estuviesen.
No digo de tenerlos más de 10 años pero cambiarlos cada 5 porque sí me parece una pasada.
boldregas
Madmaxista
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Cuando tengas un cambio brusco de temperatura y te reviente uno vuelves y nos cuentas lo bien que están estos neumáticos
Vamos a ver... Que sí, que tienen 9 años. No están en su mejor momento y no deberían pasar de 10 años pero me gustaría saber cuantos de vosotros cambiáis los neumáticos cada 5 años sin hacer km y cuanta gente ha tenido un reventón por llevar neumáticos con esos años, sin cristalizar (porque agarran) y sin bollos y bien de dibujo.
¿Cambios bruscos de temperatura? ¿Trabajas en el tema o hablas por hablar? Es más fácil que te reviente uno por un socavón aunque esté nuevo que por cambios de temperatura. ¿Qué te crees que voy haciendo drifting?
Los consejos Paco los se.
davitin
Será en Octubre
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Mi alfa ha tenido 3 juegos de neumaticos a lo largo de 15 años...los primeros que tuvo fueron los de fabrica, unos Brigstone Potenza, los segundos unos Pirelli Pzero y el tercer juego otra vez unos Pirelli Pzero...el primer juego de Pzero que le compre me revento uno de los de detras sobre los 5 años, con muy pocos Km...los Pzero que tiene ahora deben tener un poro o agujero ya que la rueda de delante se deshincha cada 2 o 3 dias (este coche ahora no lo estoy usando, incho la rueda con un inflador de esos portatiles)...y estas Pzero tambien tienen sobre los 5 años...supongo que estos neumaticos se hacen cosa enseguida por que al ser deportivos son muy blandos, he leido que el clima caluroso destroza este tipo de cubierta,...no estoy muy contento con estos neumaticos la verdad, poca durabilidad, muy caros, solo van bien los dos primeros años, luego ya no agarran como antes, mucha marca pero...lo proximo que me pillo son unos Khumo o Nexen, buenas marcas coreanas con precio contenido.
VOX o DERROICIÓN
pais de pandereta
¿Qué opináis de las APTANY? Me las han ofrecido en un taller como "el no va más" de las ruedas chinas.
Al fin y al cabo en 2020 los chinos hacen cosas buenas como los Xiaomi, ya no estamos en 1990 cuando los chinos sólo hacían cosas nefastas sin ningún tipo de seguridad.
Respecto a marcas buenas para mí las mejores hoy día son Continental y Goodyear. Los de Michelin han perdido MUCHO.
InKilinaTor
Madmaxista
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Ni idea de las aptany, pero no hay una rueda mejor que otra siempre, ahora goodyear y matador, está en lo mejor y hace unos años era sarama, creo que nos vacilan, hacen unas tiradas buenas, con buenos componentes y caros componentes y cuando ven que venden y están en racha, bajan el listón aprovechando la inercia para sacar beneficios.
anonimocobarde
Madmaxista
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Vaya tontería. Los chinos hacen casi todo, ahora y en 1990, lo bueno y lo malo. La diferencia fundamental son los controles de calidad y por tanto el precio (si de cada 3 unidades tienes que tirar 2, el precio se triplica).
VOX o DERROICIÓN
pais de pandereta
Entiendo, habrá ruedas CHINAS y ruedas chinas, ¿de qué clase serán las unidades que me tocan si las compro?
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