El Pionero
Alcalde y presidente de Fútbol Paco premium
Las principales asociaciones del sector del tras*porte de mercancías por carretera y de autobuses han protestado este lunes en Madrid por las prohibiciones de acceso a los vehículos profesionales a la Zona de Bajas Emisiones a partir del próximo 1 de enero de 2024.
Las asociaciones convocantes han considerado que estas medidas son absolutamente «irracionales», ya que en la práctica supondrá eliminar vehículos de tras*porte con menos de 10 años de antigüedad, pese a tener la revisión de la ITV al día e incluso contar con pocos kilómetros —como es el caso de los vehículos de mudanzas—.
La prohibición afectará al menos al 60% de la flota de mercancías y de viajeros que actualmente opera en el centro de Madrid, con el consiguiente riesgo de desabastecimiento y de grave perjuicio a la movilidad.
El sector del tras*porte se muestra «especialmente indignado» por el cambio de posición que ha adoptado el actual alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida (PP), que se presentó a las elecciones municipales de 2019 con la promesa de acabar con el denominado «Madrid Central» de Manuela Carmena.
Así, la Federación Nacional de Asociaciones de tras*porte de España (FENADISMER) ha agregado que ha impuesto una política «ultraecologista» y ha señalado que si sigue esa línea «alejada de la realidad» sólo va a conseguir «un problema real de desabastecimiento y de ruina de miles de tras*portistas».
Las asociaciones convocantes han considerado que estas medidas son absolutamente «irracionales», ya que en la práctica supondrá eliminar vehículos de tras*porte con menos de 10 años de antigüedad, pese a tener la revisión de la ITV al día e incluso contar con pocos kilómetros —como es el caso de los vehículos de mudanzas—.
La prohibición afectará al menos al 60% de la flota de mercancías y de viajeros que actualmente opera en el centro de Madrid, con el consiguiente riesgo de desabastecimiento y de grave perjuicio a la movilidad.
El sector del tras*porte se muestra «especialmente indignado» por el cambio de posición que ha adoptado el actual alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida (PP), que se presentó a las elecciones municipales de 2019 con la promesa de acabar con el denominado «Madrid Central» de Manuela Carmena.
Así, la Federación Nacional de Asociaciones de tras*porte de España (FENADISMER) ha agregado que ha impuesto una política «ultraecologista» y ha señalado que si sigue esa línea «alejada de la realidad» sólo va a conseguir «un problema real de desabastecimiento y de ruina de miles de tras*portistas».
https://gaceta.es/espana/los-tras*p...adas-de-la-realidad-de-almeida-20231030-1712/