Los principales fabricantes de vehículos ya empiezan a dudar del coche eléctrico

Pinchazo dijo:
Es que es lógico. Como tu trabajo no esté relacionado con la carretera, o te encante viajar en coche que lo uses cada dos por tres para viajar en fines de semana, es que entre que entras y sales de poblaciones, generalmente tardas una hora para recorrer 100 km. Que la distancia entre Segovia y Madrid es menos de esa distancia.

Quitando a los que se desplazan por carretera para realizar su propio trabajo, no para asistir a él, ¿cuanta gente vive a más de 50 kilómetros de su lugar de trabajo?
Más bien pocos, porque eso implica pasarse todos los días alrededor de una hora en la carretera, a sumar a tu propio tiempo de trabajo.

Aquí algunos hablan como si se hicieran 300 kilómetros todos los días. Como viajar no sea parte de su trabajo, no se como se las arreglan para hacer eso.
Hacer clic para expandir...

Si la clave es convertirlo a kw.

Cuántos kilowatios son 30 kilómetros diarios (unos en carretera que gasta más y unos en ciudad que gasta 3/4)?

5Kw.

Cuantos duerme el coche en el garaje? 10, 12 horas?

Puedes cargarlo todos los días a 0,5 kw fijate tú

Y no es lo mismo para la batería cargar todos los días a 0,5 - 2 kw hora, un simple enchufe doméstico, que cargarlo a 30 kw o 50 kw o 100 kw la hora.

Simple y para todos los publicos
 
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