Cirujano de hierro
Será en Octubre
Ronald Koeman representa la antítesis del motor en el mundo del balón: a diferencia de muchos futbolistas estelares, su colección de coches es mucho más breve (que no irrelevante).
El técnico blaugrana Ronald Koeman no atraviesa su mejor momento profesional en mitad de una temporada aciaga en cuanto a resultados, con un Messi a medio gas, unas elecciones en el horizonte y su figura cuestionada desde diversos sectores del F.C. Barcelona.
En cualquier caso, el holandés ha destacado a lo largo de su dilatada carrera, primero como futbolista y después como entrenador, por su buen talante y su clase. Una clase que también deja patente a la hora de elegir sus coches. Tiene pocos, pero selectos. Aquí van los que conocemos:
Bentley Continental GT (personalizado con matrícula dedicada al FC Barcelona.
Una berlina de gran tamaño y diseño coupé que parte de los 227.000 euros y que se caracteriza por tener una carrocería de tres puertas, un gran tamaño (4,85 metros) y una configuración de cuatro plazas.
En cuanto al motor del coche de Ronald Koeman, este coupé deportivo puede estar disponible con un motor de ocho cilindros en V con cuatro litros de cilindrada y una potencia de 550 caballos; si bien también existe una versión, todavía, más potente con un motor de 12 cilindros en W con seis litros de cilindrada y una potencia máxima de 635 CV.
Lanzado en 2018, este Bentley Continental GT, comparte algunos elementos con el Porsche Panamera (modelo que también tiene Koeman). Fabricado en Gran Bretaña, la versión más potente de este modelo es capaz de alcanzar más de 330 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.
Porsche Cayenne
SUV grande de lujo y de orientación claramente deportiva que ofrece el máximo espacio y el máximo lujo de toda la gama Porsche, al tiempo que mantiene unas prestaciones deportivas de primer nivel, a partir de motorizaciones de alto rendimiento y un chasis afinado para ofrecer auténticas sensaciones deportivas al volante. La capacidad de su maletero de 770 litros y un generoso espacio interior lo convierten también en un excelente coche familiar. Su precio parte desde 88.000 euros.
Cuenta con todos los avances disponibles en la marca tanto en tecnología de motores como en equipamiento y seguridad. Ante todo, destaca por esa combinación única de espacio habitable y prestaciones de vértigo. Los ingenieros de la marca han conseguido imprimir todo el carácter Porsche en un coche cuyo formato podría parecer incompatible con las sensaciones de auténtico deportivo que este modelo esconde.
En su interior se encuentra la última tecnología en interfaz de usuario, con una pantalla central táctil que se prolonga hacia abajo en la consola central de cristal, que combina botones físicos con zonas táctiles totalmente lisas. Además de sus cualidades dinámicas, destaca también por un acabado impecable en ajustes y materiales.
Porsche Panamera
Berlina deportiva de cuatro puertas y acabado premium, fabricada por la firma germana desde 2010. Sus principales características son su diseño deportivo, inspirado en el Porsche 911, y una gama de propulsores gasolina e híbrido-enchufable que ofrecen grandes cifras en potencia y prestaciones. Se ha convertido en uno de los referentes en su clase, por el empleo de tecnologías y soluciones técnicas muy avanzadas. Su precio parte desde 109.000 euros.
Está disponible en tres tipos de carrocería: Panamera berlina, Panamera Executive (plazas traseras holgadas con más espacio) y Panamera Sport Turismo (versión ranchera, con más maletero). La segunda generación del Porsche Panamera cuenta con un diseño completamente nuevo, evolucionado sobre lo ya conocido, pero haciendo patente las influencias del Porsche 911 y Porsche 718 Boxter.
Los matices más representativos de ese aire de familia quedan patentes en sus faros delanteros y su zaga, donde hace suyas las señas de identidad estrenadas por los modelos anteriores.
Opel Cabrio
Descapotable de cuatro plazas y 4,69 metros de longitud fabricado por Opel. Antes se llamaba Opel Cascada y desde que fue presentado en 2013, apenas ha recibido renovaciones. Es un modelo veterano que sigue siendo una alternativa interesante para quienes buscan un cabrio cómodo a un precio ajustado, ya que arranca en los 30.100 euros.
Su techo de lona ha sido diseñado para que, incluso con la capota cerrada, mantenga una silueta típica de coupé. Otra de sus ventajas es el espacio de carga, ya que con la capota abierta puede gozar de un volumen de 280 litros y de hasta 350 litros con la capota cerrada. Cuenta con el sistema FlexFold que permite plegar eléctricamente los respaldos de los asientos traseros en dos piezas, logrando una capacidad máxima de maletero de 750 litros.
Actualmente se comercializa con cuatro opciones mecánicas, una diésel y tres gasolina. La gama gasolina arranca en un 1.4 Turbo de 140 CV y culmina en un interesante 1.6 Turbo de 200 CV, en ambos casos asociados a un cambio manual de seis relaciones y tracción delantera.
Existe una versión de 170 CV del motor 1.6 Turbo, la única que se puede encargar con un cambio automático de seis relaciones. En cuanto al gasóleo, solo existe disponible un 2.0 CDTi de 170 CV, asociado a un cambio manual.
https://www.revistagq.com/favicon.ico
El técnico blaugrana Ronald Koeman no atraviesa su mejor momento profesional en mitad de una temporada aciaga en cuanto a resultados, con un Messi a medio gas, unas elecciones en el horizonte y su figura cuestionada desde diversos sectores del F.C. Barcelona.
En cualquier caso, el holandés ha destacado a lo largo de su dilatada carrera, primero como futbolista y después como entrenador, por su buen talante y su clase. Una clase que también deja patente a la hora de elegir sus coches. Tiene pocos, pero selectos. Aquí van los que conocemos:
Bentley Continental GT (personalizado con matrícula dedicada al FC Barcelona.
Una berlina de gran tamaño y diseño coupé que parte de los 227.000 euros y que se caracteriza por tener una carrocería de tres puertas, un gran tamaño (4,85 metros) y una configuración de cuatro plazas.
En cuanto al motor del coche de Ronald Koeman, este coupé deportivo puede estar disponible con un motor de ocho cilindros en V con cuatro litros de cilindrada y una potencia de 550 caballos; si bien también existe una versión, todavía, más potente con un motor de 12 cilindros en W con seis litros de cilindrada y una potencia máxima de 635 CV.
Lanzado en 2018, este Bentley Continental GT, comparte algunos elementos con el Porsche Panamera (modelo que también tiene Koeman). Fabricado en Gran Bretaña, la versión más potente de este modelo es capaz de alcanzar más de 330 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.
Porsche Cayenne
SUV grande de lujo y de orientación claramente deportiva que ofrece el máximo espacio y el máximo lujo de toda la gama Porsche, al tiempo que mantiene unas prestaciones deportivas de primer nivel, a partir de motorizaciones de alto rendimiento y un chasis afinado para ofrecer auténticas sensaciones deportivas al volante. La capacidad de su maletero de 770 litros y un generoso espacio interior lo convierten también en un excelente coche familiar. Su precio parte desde 88.000 euros.
Cuenta con todos los avances disponibles en la marca tanto en tecnología de motores como en equipamiento y seguridad. Ante todo, destaca por esa combinación única de espacio habitable y prestaciones de vértigo. Los ingenieros de la marca han conseguido imprimir todo el carácter Porsche en un coche cuyo formato podría parecer incompatible con las sensaciones de auténtico deportivo que este modelo esconde.
En su interior se encuentra la última tecnología en interfaz de usuario, con una pantalla central táctil que se prolonga hacia abajo en la consola central de cristal, que combina botones físicos con zonas táctiles totalmente lisas. Además de sus cualidades dinámicas, destaca también por un acabado impecable en ajustes y materiales.
Porsche Panamera
Berlina deportiva de cuatro puertas y acabado premium, fabricada por la firma germana desde 2010. Sus principales características son su diseño deportivo, inspirado en el Porsche 911, y una gama de propulsores gasolina e híbrido-enchufable que ofrecen grandes cifras en potencia y prestaciones. Se ha convertido en uno de los referentes en su clase, por el empleo de tecnologías y soluciones técnicas muy avanzadas. Su precio parte desde 109.000 euros.
Está disponible en tres tipos de carrocería: Panamera berlina, Panamera Executive (plazas traseras holgadas con más espacio) y Panamera Sport Turismo (versión ranchera, con más maletero). La segunda generación del Porsche Panamera cuenta con un diseño completamente nuevo, evolucionado sobre lo ya conocido, pero haciendo patente las influencias del Porsche 911 y Porsche 718 Boxter.
Los matices más representativos de ese aire de familia quedan patentes en sus faros delanteros y su zaga, donde hace suyas las señas de identidad estrenadas por los modelos anteriores.
Opel Cabrio
Descapotable de cuatro plazas y 4,69 metros de longitud fabricado por Opel. Antes se llamaba Opel Cascada y desde que fue presentado en 2013, apenas ha recibido renovaciones. Es un modelo veterano que sigue siendo una alternativa interesante para quienes buscan un cabrio cómodo a un precio ajustado, ya que arranca en los 30.100 euros.
Su techo de lona ha sido diseñado para que, incluso con la capota cerrada, mantenga una silueta típica de coupé. Otra de sus ventajas es el espacio de carga, ya que con la capota abierta puede gozar de un volumen de 280 litros y de hasta 350 litros con la capota cerrada. Cuenta con el sistema FlexFold que permite plegar eléctricamente los respaldos de los asientos traseros en dos piezas, logrando una capacidad máxima de maletero de 750 litros.
Actualmente se comercializa con cuatro opciones mecánicas, una diésel y tres gasolina. La gama gasolina arranca en un 1.4 Turbo de 140 CV y culmina en un interesante 1.6 Turbo de 200 CV, en ambos casos asociados a un cambio manual de seis relaciones y tracción delantera.
Existe una versión de 170 CV del motor 1.6 Turbo, la única que se puede encargar con un cambio automático de seis relaciones. En cuanto al gasóleo, solo existe disponible un 2.0 CDTi de 170 CV, asociado a un cambio manual.
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