Las aerolineas contra la especulacion del oro neցro

yo prefiero a Curro

El componente más a tener en cuenta en el asunto del suministro energético a medio plazo es el político-social. Con un ministerio que con la que está cayendo en precios de la energía sigue proponiendo construir mil y pico km de autovías y el Clos anteriormente pretendiendo construir doscientos aeropuertos más para que nos visite turismo de calidad hay poco que hacer.

Y en relación al optimismo como motor de la actividad humana, y en paralelismo con el simil de ZP de qué tipo de piloto desearía para su barco, yo prefiero el piloto fistro; al frente de la nave debe ir el que no quiere ir, el que no se atreve, ese, controlado su miedo por la responsabilidad, es el mejor, hay mucho cadaver de chulo en el mar, en la carretera y en las montañas.

Yo, mientras vea la formula 1 y las carreras de motos en las horas de mayor audiencia creo que no hay nada que hacer a nivel social, a nivel particular y previendo el peor escenario posible adopto mis medidas, aún a sabiendas de que quizás sean inútiles.
 
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Te pongo un ejemplo real. Un viaje de ida y vuelta a lima en Noviembre de este año.

(549,00€ + Tasas y Cargos: 330,69 €) x 1 Adulto(s) 879,69€

El desglose de las tasas:

Tasa de llegada para Turismo Internacional (Perú) 9,38€
Cargos por combustible 300,00€
Cargos por gestión 12,00€
JD 7,70€
Tasa de Seguridad de España 1,61€


Es decir un 34% es un recargo debido al aumento del precio del combustible.

Esos 300€ es solo el aumento del precio del combustible, dentro de los 549€ tambien hay costes de combustible.

gracias, yo crei q era un poquito menos pero mas o menos es lo q me figuraba...
 
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