La tierra plana es verdad.

Si el sol es local también puede iluminar las nubes por abajo a medida que se aleja.

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Admítelo, sabías que esto iba a pasar:

clouds-behind-sun.jpg
 
Si el sol es local también puede iluminar las nubes por abajo a medida que se aleja.

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No, déjame explicarte. Ahora mismo el sol se ubica en Sagitario y como todos sabemos, el sol permanece un mes en cada una de las 12 constelaciones del zodíaco. No debemos olvidar que la esfera celeste gira constantemente aunque no la veamos durante el día.

Si observas la luna durante la noche, podras ver las estrellas más brillantes detrás y comprobarás que la luna tampoco anda transitando de constelación en constelación sino que asciende en el cielo y transita con el mismo fondo estelar acompañando su movimiento.

Y como el firmamento gira describiendo arcos (startrail), el sol y la luna también lo harán de un extremo al otro del horizonte, siempre de este a oeste... no hay nada alejándose, entonces es mejor dejar a un lado videos de desinformación donde filman al sol sin filtros y te hacen creer que el flash representa al disco solar haciéndose menor a medida que se acerca al horizonte.
 
Si el sol es local también puede iluminar las nubes por abajo a medida que se aleja.

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Lo que no sabes es que las nubes no son homogeneas, eso tambien, se ve a simple vista, hay zonas mas densas ( de tonalidad gris oscuro) y claras (blancas), y algunas zonas mucho mas finas.

Esas zonas mas oscuras tapan el sol, las mas claras dejan pasar la luz del sol, por eso, pasan esas fotos.

Algo asi como esto.

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habiendo visto las imágenes de NASA, tu especulación queda desacreditada, ni las palas de esos drones ni los paracaídas muestran una relación de tamaño como la que te imaginas.
Las condiciones atmosféricas marcianas se parecen mucho más a las de la luna que a las de la Tierra, por eso (entre tantas cosas más) los proyectos de colonias humanas en Marte son tan risibles como las lunares, que ni siquiera regresan a la luna a echar un vistazo porque es muy difícil... y muy caro. roto2

Me alegro de que al menos aceptes la existencia de los viajes interplanetarios con sondas, la dinamica orbital de los planetas y la relación satelital con la luna, sin domos ni muros de hilo.

En serio, con esto me doy por contento, de la nasa tampoco hay que fiarse que son un organismo militar usano.
 
No, déjame explicarte. Ahora mismo el sol se ubica en Sagitario y como todos sabemos, el sol permanece un mes en cada una de las 12 constelaciones del zodíaco. No debemos olvidar que la esfera celeste gira constantemente aunque no la veamos durante el día.

Si observas la luna durante la noche, podras ver las estrellas más brillantes detrás y comprobarás que la luna tampoco anda transitando de constelación en constelación sino que asciende en el cielo y transita con el mismo fondo estelar acompañando su movimiento.

Y como el firmamento gira describiendo arcos (startrail), el sol y la luna también lo harán de un extremo al otro del horizonte, siempre de este a oeste... no hay nada alejándose, entonces es mejor dejar a un lado videos de desinformación donde filman al sol sin filtros y te hacen creer que el flash representa al disco solar haciéndose menor a medida que se acerca al horizonte.

los startrails son circulos no arcos, aqui fotos de startrails, aunque me imagino que en tu caso sera lo de siempre, oyes campanas, lo repites y no sabes ni de donde viene ni que significa....


Y aun no habeis explicado como es posible que en una tierra plana se logre el efecto de que algo gire en sentido contrario....
 
Lo que no sabes es que las nubes no son homogeneas, eso tambien, se ve a simple vista, hay zonas mas densas ( de tonalidad gris oscuro) y claras (blancas), y algunas zonas mucho mas finas.

Esas zonas mas oscuras tapan el sol, las mas claras dejan pasar la luz del sol, por eso, pasan esas fotos.

Algo asi como esto.

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Las nubes no son homogéneas y tienen zonas más densas? De verdad? Pásame el link.
 
Y por las radiaciones de los cinturones de Van Allen, que en aquel entonces no afectaron para nada pero hoy día son imposibles de atravesar.


Claro, aunque aquí también vale aclarar que esos cinturones no son el límite superior sino un invento que vino a reemplazar la realidad física de lo que está allí arriba. No es que te alejas de la Tierra y encuentras muy alta radiación a miles de km del mundo, 1000 km ya es una distancia inalcanzable.

He posteado ya y algún otro usuario tb algún lanzamiento con trayectoria 100% vertical... hay muy pocos y son amateur, éste en particular está lamentablemente cortado y editado, sin embargo su altímetro muestra 395.000 pies cuando deja de ascender y queda flotando... la conversión da 120 km, y deja abierta la pregunta ¿QUÉ HAY A 120 KM DE ALTURA?



Otro detalle interesante de este experimento es cómo disminuye la tasa de ascenso a medida que baja el volúmen del audio, si sigues los dígitos de la izquierda (velocidad del aire) notarás que a medida que asciende, cuando el aire se enrarece y baja su densidad, también el sonido baja porque el sonido necesita el aire para propagarse y con ello baja gradualmente su velocidad de ascenso, lo que pone a su vez demuestra que en ausencia de aire el motor cohete piede impulso, algo que la ciencia niega pero que tiene lógica y aquí se demuestra.

Velocimetro.jpg
 
Las nubes no son homogéneas y tienen zonas más densas? De verdad? Pásame el link.

Lo dice alguien que se dedica a poner fotos y memes sin poner siquiera la fuente.... ains....


"
  • Y porqué la nubes son blancas?

Las gotas de agua que forman las nubes son mucho más grandes que las moléculas que dispersa la luz azul. Las nubes dipersan y reflejan todos los colores visibles que llegan a ellas. Por eso es que las nubes son blancas. Si la nube es muy densa, la luz no puede atravesarla totalmente, resultando en bases oscuras."

No fuiste a la escuela o no miras al cielo a menudo no?... porque esa pregunta es de troll o de ignorante de la vida cotidiana, ya no digo conocimientos, como digo es mirar al cielo.

Por si lo anteiro te parece muy tecnico aqui hay un podcast y una pagina mas a tu nivel.


"n definitiva, cuando veas una nube blanca, significa que contiene pocas gotas de agua, es poco espesa y los rayos de sol pueden pasar a través de ella iluminándola. Cuando veas una nube gris, significa que contiene muchas gotas de agua, es muy espesa y los rayos de sol no pueden iluminarla."

Ahora va a ser mentira que haya nubes grises y que si hay muchas tapan al sol....o que la lluvia suele caer de nubes mas oscuras (suele, no significa siempre)
 
Claro, aunque aquí también vale aclarar que esos cinturones no son el límite superior sino un invento que vino a reemplazar la realidad física de lo que está allí arriba. No es que te alejas de la Tierra y encuentras muy alta radiación a miles de km del mundo, 1000 km ya es una distancia inalcanzable.

He posteado ya y algún otro usuario tb algún lanzamiento con trayectoria 100% vertical... hay muy pocos y son amateur, éste en particular está lamentablemente cortado y editado, sin embargo su altímetro muestra 395.000 pies cuando deja de ascender y queda flotando... la conversión da 120 km, y deja abierta la pregunta ¿QUÉ HAY A 120 KM DE ALTURA?



Otro detalle interesante de este experimento es cómo disminuye la tasa de ascenso a medida que baja el volúmen del audio, si sigues los dígitos de la izquierda (velocidad del aire) notarás que a medida que asciende, cuando el aire se enrarece y baja su densidad, también el sonido baja porque el sonido necesita el aire para propagarse y con ello baja gradualmente su velocidad de ascenso, lo que pone a su vez demuestra que en ausencia de aire el motor cohete piede impulso, algo que la ciencia niega pero que tiene lógica y aquí se demuestra.

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"también el sonido baja porque el sonido necesita el aire para propagarse"

Y ya esta, por eso no se oye el ruido del motor, no es que pierda pontencia ni demas, tu mislo lo sabes, sin aire no hay sonido ( ya sabes alien, en el espacio nadie puede oir tus gritos)....

Me sorprende como a veces razonas y tienes conocimientos basicos y luego los tiras por la borda para aferrarte a tu creencia, aunque igual algun dia te daras cuenta de como te estas engañando a ti mismo.
 
Claro, aunque aquí también vale aclarar que esos cinturones no son el límite superior sino un invento que vino a reemplazar la realidad física de lo que está allí arriba. No es que te alejas de la Tierra y encuentras muy alta radiación a miles de km del mundo, 1000 km ya es una distancia inalcanzable.

He posteado ya y algún otro usuario tb algún lanzamiento con trayectoria 100% vertical... hay muy pocos y son amateur, éste en particular está lamentablemente cortado y editado, sin embargo su altímetro muestra 395.000 pies cuando deja de ascender y queda flotando... la conversión da 120 km, y deja abierta la pregunta ¿QUÉ HAY A 120 KM DE ALTURA?



Otro detalle interesante de este experimento es cómo disminuye la tasa de ascenso a medida que baja el volúmen del audio, si sigues los dígitos de la izquierda (velocidad del aire) notarás que a medida que asciende, cuando el aire se enrarece y baja su densidad, también el sonido baja porque el sonido necesita el aire para propagarse y con ello baja gradualmente su velocidad de ascenso, lo que pone a su vez demuestra que en ausencia de aire el motor cohete piede impulso, algo que la ciencia niega pero que tiene lógica y aquí se demuestra.

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¿QUÉ HAY A 120 KM DE ALTURA?

un whopper triple sin cebolla pero con mucha mayonesa. ¿que sino?
 
Si el sol es local también puede iluminar las nubes por abajo a medida que se aleja.

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Disculpa mi ignorancia sobre los dogmas terraplanistas ¿Ese meme está dando a entender que el sol está entre las nubes? Si el sol está a la misma distancia de la Tierra que las nubes y está medio oculto por ellas, ¿Cómo puede iluminar medio planeta al mismo tiempo?
 
Disculpa mi ignorancia sobre los dogmas terraplanistas ¿Ese meme está dando a entender que el sol está entre las nubes? Si el sol está a la misma distancia de la Tierra que las nubes y está medio oculto por ellas, ¿Cómo puede iluminar medio planeta al mismo tiempo?
Claramente no han viajado mucho en avión…eso para empezar…
:cool
 
"también el sonido baja porque el sonido necesita el aire para propagarse"

Y ya esta, por eso no se oye el ruido del motor, no es que pierda pontencia ni demas, tu mislo lo sabes, sin aire no hay sonido ( ya sabes alien, en el espacio nadie puede oir tus gritos)....

Me sorprende como a veces razonas y tienes conocimientos basicos y luego los tiras por la borda para aferrarte a tu creencia, aunque igual algun dia te daras cuenta de como te estas engañando a ti mismo.
Creo que leíste a las apuradas, dije:
"Otro detalle interesante de este experimento es cómo disminuye la tasa de ascenso a medida que baja el volúmen del audio, si sigues los dígitos de la izquierda (velocidad del aire)"...

Velocimetro.jpg


¿lo hiciste? el velocímetro asciende en números Mach exponencialmente hasta que comienza a disminuir el audio del propulsor, entonces simultáneamente comienza a ralentizarse su aceleración.

Lo más impresionante es cómo detiene su marcha bruscamente, ¿alguna teoría que se oponga a un límite superior? ¿debemos o no vincular la detención en seco de este cohete con el hecho de que todos los lanzamientos oficiales trazan trayectorias balísticas cortas para alejarse en actitud tan horizontal como los vuelos a altura crucero de los aviones?

Lanzamiento-parabola.jpg


todo sugiere que eluden volar tan alto, y la ausencia de trayectorias verticales en cohetes profesionales canta demasiado.
 
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