La Carga domestica de coches de ELEJTRIKOS en Peligro

Hidrógeno verde que necesita de combustibles fosiles

Euron G. dijo:

En ese caso no he dicho nada, mis disculpas, pero me dará usted la razón en que mucha gente compra diésel haciendo 5 o 10K Km máximo al año, lo cual es de primero de oligofrenia.

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Si, para usar únicamente en ciudad en distancias muy cortas y luego se extrañan porque tienen averías tan "raras" como el filtro de partículas atascado .

Cada coche es para lo que es. Como he dicho cada cual tiene sus circunstancias, y yo, viviendo en una ciudad grande y si no usase nunca el coche nada más que para moverme por ciudad, es posible que hasta me hubiese comprado un eléctrico pequeño tipo Renault Zoe, Nissan leaf o la sarama esa de Citroen Ami, porque en esas circunstancias tiene su utilidad el coche eléctrico.

Pero vivo donde vivo, uso el coche para que lo uso ( muchísima carretera, y para ir a la montaña en mis días libres a ciertas actividades) y debo adaptarme a lo que necesito y puedo.

Me gusta el coche que he cogido, se adapta a mi y a lo que necesito, pero reconozco que no me apasiona porque a mí que me gustan los coches prefiero otro estilo, aunque lamentablemente no puede ser por necesidades. De hecho vendí con todo el dolor de mi corazón hace casi un año un capricho de mi juventud, uno de esos coches que me gustan más, pero que necesitaba vender por infrautilizacion y por no adaptarse a mis necesidades ( era un boxster s que compre hace 16 años cuando vivía en Madrid y que en la España vaciada es inútil, y más si tengo motos con las que me doy el gustazo y con eso ya el boxster no se usaba ni como hobbie)

Al final lo vendí y he usado ese dinero ( y algo más) para comprar este, vendiendo también a un compraventa por lo que nos diesen un Astra del 2006 que estaba reventadisimo y que es el coche al que sustituye este nuevo.

Por cierto, el coche es un Mazda cx5 .

No sé si me he equivocado, pero no dudes ni un momento que he mirado todas las posibilidades habidas y por haber para intentar escoger lo mejor, que más se adapte y al menor precio posible, y he destinado mucho tiempo y estudios en concesionarios con pruebas e internet para llegar a esa conclusión, y he mirado todo tipo de motores, todo tipo de marcas, nuevos y segunda mano, y haciendo muchos números