La Carga domestica de coches de ELEJTRIKOS en Peligro

Chihiro dijo:
50.000 puntos de recarga públicos y ya da muestras de saturación, pero su intención es colocar 1.000.000 antes del 2030.
Por favor, que venga algún iluminado a explicarlo.
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Que no va a ocurrir. Ni van a haber 1.000.000 de puntos de recarga, ni se va a vender 32.000.000 de coches eléctricos en España (son los que hay actualmente), ni vamos a ver a todos los Babyboomers españoles jubilándose y cobrando la pensión "que les toca", ni el mundo va a llegar jamás a los 10.000.000.000 de habitanes. Bueno, va a usted indudablemente a vivir tiempos muy interesantes, o no, lo mismo cae a las primeras de cambio.
 
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Kbkubito dijo:
Las motos, desde mi punto de vista, tienen mas sentido. Hay un scooter de la marca, new o neo o algo así, chinorris, con todos los componentes de alta calidac(bosh y de más), que si tuviera dinero me la compraba hoy mismo.
Pero un coche 100% eléctrico es una cagada como una montaña.
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Motos eléctricas o como segundo vehículo familiar eléctrico, el típico que se suele usar para ir a trabajar, a hacer la compra, a por los niños (salvo las Charos SUVebordillos), a gestiones al centro... en general para uso urbano.

Pero como vehículo principal ni de coña.

Yo es el único sentido que me plantearía, sustituir un segundo vehículo cuando toque por un eléctrico.
Pero el vehículo principal ni de coña, como mucho un híbrido enchufable, que tenga siempre posibilidad de tirar de combustible
 
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