Igual paso de pillar una moto...

Guerrero_termonuclear

Guerrero_termonuclear

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www.lavozdegalicia.es

Muere un guardia civil de tráfico al chocar su moto particular contra un coche en Quiroga

El fallecido tenía 47 años y había estado destinado en Burgos y Logroño, pero ahora trabajaba en O Barco
www.lavozdegalicia.es

Un golpe de cosa en un Astra de cosa, la moto poca cosa y el tío muerto... hace un mes anduve en coche por la carretera del Pantano del Ebro y ponía en un cartel que nosecuantos muertos en moto en ese tramo de cosa y es verdad...

Pensaba sacar el A2 y pillar una que no tire mucho, pero se me quitan las ganas, un fallo y estás muerto.
 
Guerrero_termonuclear dijo:
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Muere un guardia civil de tráfico al chocar su moto particular contra un coche en Quiroga

El fallecido tenía 47 años y había estado destinado en Burgos y Logroño, pero ahora trabajaba en O Barco
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Un golpe de cosa en un Astra de cosa, la moto poca cosa y el tío muerto... hace un mes anduve en coche por la carretera del Pantano del Ebro y ponía en un cartel que nosecuantos muertos en moto en ese tramo de cosa y es verdad...

Pensaba sacar el A2 y pillar una que no tire mucho, pero se me quitan las ganas, un fallo y estás muerto.
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Las motos por el campo.
 
Hay un montón de carreteras comarcales que son auténticos campos de minas para las motos. Y, claro, como la DGT cumple con la normativa y utiliza la recaudación de las multas para mejorar la seguridad en toda la red viaria, y no en chiringuitos, ohhh, no... Wait!

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Yo creo que no es para mí, no tengo nada de cabeza para los vehículos... por otro lado tengo un antojo huevonudo...

Si solo quiero una para pasear que ande lo justo, pero sin ir con el puño a rosca en una 125.
 
Guerrero_termonuclear dijo:
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Muere un guardia civil de tráfico al chocar su moto particular contra un coche en Quiroga

El fallecido tenía 47 años y había estado destinado en Burgos y Logroño, pero ahora trabajaba en O Barco
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Un golpe de cosa en un Astra de cosa, la moto poca cosa y el tío muerto... hace un mes anduve en coche por la carretera del Pantano del Ebro y ponía en un cartel que nosecuantos muertos en moto en ese tramo de cosa y es verdad...

Pensaba sacar el A2 y pillar una que no tire mucho, pero se me quitan las ganas, un fallo y estás muerto.
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Si amas a tus hijos, deberías quitarte las motos de la cabeza.
 
En este caso parece que la culpa es de este hombre que iba despistado y se comió el coche. Saldría volando vete tú a saber a qué distancia. La velocidad, la misma que llevara la moto

La carrocería en moto eres tú.

No obstante lo más peligroso de la moto son los coches y no tener la cabeza amueblada.
 
jotace dijo:
En este caso parece que la culpa es de este hombre que iba despistado y se comió el coche. Saldría volando vete tú a saber a qué distancia. La velocidad, la misma que llevara la moto

La carrocería en moto eres tú.

No obstante lo más peligroso de la moto son los coches y no tener la cabeza amueblada.
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El golpe es un poco raro para un motero experimentado, excepto que como era GC, se haya empeñado en cumplir las normas e ir por el centro del carril. Más con esa moto, que frena bien. Yo conozco algún caso de alcance por detrás así con resultado de fin tb, pero siempre scooter haciendo el cabra en ciudad. Y sin ir rápido.

Guerrero_termonuclear dijo:
Yo creo que no es para mí, no tengo nada de cabeza para los vehículos... por otro lado tengo un antojo huevonudo...

Si solo quiero una para pasear que ande lo justo, pero sin ir con el puño a rosca en una 125.
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La diferencia entre la 125 y cualquiera otra son 100 kg menos de peso y cuatro veces menos potencia. Depende de donde vivas, por donde te quieras mover... Pero a menos peso más disfrute. Nunca el problema es la velocidad, la mayoría de accidentes son por imprudencias y despistes y se dan en cualquier sitio y a cualquier ritmo. Si te gusta y tienes dinero, adelante, hace poco vi en prensa el típico "estudio" que habla de como se generan endorfinas a nivel de antidepresivos con paseos de veinte minutos o más. Yo tb soy de despistarme y evadirme y por eso no hago conducción deportiva ni nada muy técnico... En mi última salida fui de paseo por el carril derecho a 20 kms menos del límite de la vía e iba más feliz. Pero si, por despistes, algún día te caerás. Y sin despistes.. Te tirarán. O el suelo estará sucio. O cualquier otra cosa.
 
igual yo, me gusta manejar despacio, pero si soy a veces de evadirme hasta cierto punto, manejar en ¨automatico¨ el auto hasta casa sin poder rercordar ni la mitad del proceso del viaje que me llevo alli.

Andaba con el brete de agarrar una motillo para que me llevara y me trajera al trabajo 33-35 km diarios, pero lei mucho y vi videos tambien, observe el trafico real que tenemos aqui, ya muy pesado y de tercer mundo, y sobretodo tener que tomar algunos kilometros de vias algo rapidas, mis 50s, y sobre todo fue ese detalle mio que comentaban muchos moteros aqui, en reddit, quora y demas, que tienes que estar al 100 manejando esos artefactos para sobrevivir, en mi caso tendria que mantener concentracion durante 40 minutos, sumado a que tengo todavia hijos menores, fue lo que me hizo desistir

Sigo teniendo el gusanito y la idea que para tramos mas cortos de no mas de 10 km y sin tocar vias rapidas, no se, trafico de barrio, ciudades pequeñas, pueblos, campo, terraceria, lo veo bastante viable pero de momento no es mi caso, algun dia sera.
 
Yo me desplazo en moto habitualmente.

Si nunca has tenido moto, lo mejor es que al principio no salgas de ciudad y carreteras lentas, y en las carreteras lentas con cuidado porque es facil en una recta pasarse de velocidad y luego no dar el giro en la siguiente curva. Se necesita un tiempo para conducirlas con seguridad. A mi siempre me ha parecido que las motos frenan menos de lo que uno pensaría que frenarían si tienes que frenar a tope.

Ademas hay que ser un poco espabilado y saber preveer situaciones, que pueda haber un peatón, o un obstáculo, vigilar a los otros conductores... esas cosas.

Por lo demás no es para tanto, la peña va en bici sin ningún pudor y son casi igual de peligrosas.
 
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