Janus
Será en Octubre
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Sí que es interesante; me imagino, por una parte, que cuando una empresa abre sus libros para que otra estudie la posibilidad de una fusión, participación o lo que sea, se firmarán una serie de protocolos que, además de obligar a pagar una cantidad en caso de echarse atrás, impida ese tipo de operación.
Por otra parte, creo recordar que cuando se hace una OPA a un determinado precio, el OPADOR solo puede aumentar su oferta una sola vez, por lo que la manipulación china, si es excesivamente burda, puede ofrecerle a Melia, AC o a quien sea, la oportunidad de hacerse con ese 20 por ciento a un precio competitivo, en caso de que lo sea.
Ciertamente, la legislación sobre OPAS es apasionante.
Lo cierto es que parece mucho negocio respecto la umbral que suponía el anterior precio, pero se trata de determinar si el precio actual es justo o no. Otro tema es el valor, parámetro empresarial que luce por su ausencia generalmente en los mercados.
Tan chollo no debe ser cuando no lo han hecho ni ningún otro ha lanzado una opa. Pongamos un BMW M5 a 20.000 euros, dura lo que un caramelo en un asilo. NH no es tanto chollo como se piensa.
Por otro lado, se podrían gastar 60 millones para tirarlo hasta 1 euro y así tendrían mucho más chollo, no?. Amigos, no es un chollo porque si lo fuera .... por qué el M5 si se vendería y NH no se hace?.
De momento, es una acción ñordo hasta que se gane el respecto del personal ... y para eso tiene que subir y comportarse con eggs. No puede ser que cuatro chinorris le den por el pandero!:XX:
P.D: Lo mismo es que tiene perspectivas pobres de generación de margen a futuro como consecuencia de la recesión probable en los principales destinos urbanos en los que opera ....
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