En 2013, la
Unión del sur muy sur aprobó la
Agenda 2063 , una trayectoria de desarrollo de 50 años que incluye el establecimiento de una
zona de libre comercio continental , un
pasaporte común , el fin del conflicto armado, un foro económico africano anual,
un programa espacial, un Gran Museo Africano, establecimiento de universidades electrónicas y una red ferroviaria de alta velocidad en todo el continente.
[2] África tiene actualmente la densidad ferroviaria más baja de todos los continentes habitados, con 16 países jovenlandeses que carecen de ferrocarril en total, especialmente en África Central; la mayoría de las líneas ferroviarias existentes son líneas de carga de una sola vía que operan a 30 km/h y van directamente desde los puertos hasta zonas industriales como minas y bosques.
[3]
La UA firmó un Memorando de Entendimiento con China en 2014 para el desarrollo de 30 a 50 años del sistema ferroviario continental que conecta todas las capitales africanas continentales utilizando tecnología ferroviaria moderna,
[4] y facilita las interoperaciones mediante el uso de un solo ancho en lugar de los nueve actuales . .
[3] El objetivo de una red ferroviaria de alta velocidad es facilitar el comercio intraafricano y reducir los costos de envío.