Empresarios piden 45.000 esquiroles para hundir la profesión de camionero como ya hicieron con las de cocinero, camarero...

jajaj,,,,dos en el camión,,,,,situación idónea. No te voy a contar cosas por dos motivos, no tengo el por que, y dos, no estoy seguro de que lo creyeses,,,,,,pero tengo buenas anécdotas de "dos en el camión".

Si, claro que entiendo lo que leo,,,,es con diferencia algo que esta en mi ecuneme más cercano. Ahora, si quieres te lo disgrego,,,"Que, haciendo internacional, esta de viernes a domingo en su casa descansando, todas las semanas,,,,",,,lo dudo. Y antes tiene que bajar a malaga,,,,y cuando debería estar descansando esta de copiloto. Eso si que es una paliza. Se hace de noche y sigues con el run-run del motor en marcha,,,,,,sabiendo que en un rato tomas el relevo.......Venga, hombre.

¿De dónde te sacas que antes de irse a su casa tiene que bajar a Málaga? Él baja cuando sale el Lunes de madrugada, no cuando vuelve (aunque para el caso es lo mismo).

Es evidente que a ti no te gusta esa profesión, pero él lo lleva de querida progenitora, y yo ya tengo muchos años a mi espalda como conductor y sé que ese trabajo para mí es perfecto, entre otras cosas porque con el sueldo de un mes puedo vivir tres meses, no como con la furgoneta, que me tenía que deslomar cargando peso y al final ahorraba 300 ó 400 puñeteros euros.


Un mozo de almacén, y conocí a uno así, que entre a las 06 y salga a las 14,,,,luego entre a las 15 y salga a las 23,,,ya se lleva 2.400 euros,,pagas aparte,,,,,solo tiene que emplear su día completo.

La diferencia es que el mozo de almacén se rompe la espalda cargando peso, preparando pedidos, albaranes, etiquetas, llamadas telefónicas... y el camionero se rasca los bemoles a dos manos, no hay más que ver los "abdominales" que gastan todos.

Poco habrás trabajado tú en almacenes para hacer esa comparación tan absurda. Por contra yo sí llevo muchos años trabajando en la carretera.
 
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