Empresarios piden 45.000 esquiroles para hundir la profesión de camionero como ya hicieron con las de cocinero, camarero...

Lo único que van a conseguir es llenar las carreteras de tarados de otros países dispuestos a ir a saco por 1000 euros al mes.
 
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El contrato se firma por 40 horas semanales porque es el máximo estipulado por ley, pero realmente se pueden hacer tantas horas como marca el convenio, que son 1716 horas al año distribuidas de forma irregular. Y no son 47 horas de conducción, eso te lo sacas de la manga; son 90 horas máximas bisemanales, lo cual ya conlleva por sí mismo 120€ en horas extra.

Las estivas, los repostajes, los mantenimientos y las esperas son tiempo de 'disponibilidad' y 'otros trabajos' que también se paga. Cuestión distinta es que tú no sepas que tienes derecho a cobrarlas ni voluntad para denunciarlo.

Tengo dos hermanos que son camioneros de toda la vida y ninguno de los dos se cambia de profesión ni harto de vino. Uno se levanta 1900€ limpios con un camión de la sarama trabajando 7 horas de media y durmiendo en su casa todos los días, y el otro lleva 20 años en internacional y está saliendo por 2600€ limpios (que son tranquilamente 3200€ brutos).

Si a ti te están engañando, mira a ver cómo puedes solucionarlo, pero no pretendas dar lecciones a nadie porque es a ti a quien están dando palos en todas las costillas y no haces una fruta cosa para cambiar la situación.
A si?
Pues yo conozco unos que denunciaron a una gran empresa, y ya no trabajan ahí. Los demás se beneficiaron pero ellos no.

Los que ganan dinero en el tras*porte como conductores, o viven 26 o 27 días en el camión, o tienen contratos antiguos y la empresa está esperando que se jubilen. En las empresas dedicadas a contratos públicos como conductores de camiones de sarama o autobuses metropolitanos, entras por ser mujer, discapacitado, o tener enchufe. El 80% del sector son contratos precarios y sueldos injustos.
Si vives en una gran ciudad, puedes tener opciones, pero en la mayoría del territorio nacional, hay cuatro empresas que dominan el sector, y tampoco puedes hacer 200 km para ir a trabajar todos los días.
 
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