Empresarios piden 45.000 esquiroles para hundir la profesión de camionero como ya hicieron con las de cocinero, camarero...

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Esto es como en el campo.
La empresariada dispuesta a pagar cacahuetes y ya se les ha acabado el suministro de portugueses, polacos, húngaros, búlgaros y rumanos para largo recorrido, les va mejor a todos en sus respectivos países de origen u otros. Para corto y reparto suelen ser todos latinoamericanos.
Por algún motivo, carnet no compatible, no me suena de conductores marroquíes o neցros, aunque estos últimos copan las subcontratas municipales en algunas zonas.

De españoles se les empezó a acabar el suministro hace muchos años cuando se acabó con el servicio militar obligatorio, donde el personal se sacaba los carnets de conducir camiones y autobuses. Ahora cuesta un pastizal sacárselo y encima para acabar de falso autónomo. Los que se lo sacan ahora son opositores a bombero o a chófer enchufado de algun enchufe/concesión pública, que necesitan todos los carnets.

¿Cuántos conductores de ambulancia españoles conocéis? ¿De camiones que no sea hijo de camionero?
 
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