El forero AYN RANdiano 2 abraza definitivamente el amaCAJISMO


Igualdad de cilindrada iba a ser difícil en un caso tan extremo.

Un motor de 3 cilindros está desequilibrado, hace 4 tiempos con sólo tres pistones. La naturaleza del V8 es algo "bruta", pero puedes conseguir un motor tremendamente suave, con un empuje contundente a cualquier régimen y con un sonido precioso. Eso con 3 cilindros es imposible.

La arquitectura del motor determina el carácter de éste, pero además hay muchos otros factores que influyen.

Como norma general: Más cilindros = menos espacio entre explosiones = mayor suavidad de funcionamiento
 
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