Economía: El director de Dacia España lo dice clarito...eres más pobre ¡y lo sabes!

Hablando siempre de la relación calidad-precio, claro. Por eso es relativamente frecuente ver a profesionales, como taxistas, que los emplean.

Lo hacen cuando les queda poco para jubilarse y tienen que cambiar de coche obligados. La licencia la suelen vender con el taxi y, para eso no van a gastarse una pasta en un cochazo. Así obtienen mayor beneficio por la venta de la licencia.
 
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roto2

El autoengaño no lleva a ninguna parte. Un Sandero puede ser económico e incluso duradero, pero decir "más cómodo no puede ser" no pasa de trolleo barato.

Hombre, si el único coche que has conducido en tu vida es un 127 lo mismo hasta te lo compro. roto2 roto2
Mi primer coche fue un 127, ahí le has dado :) ¿Pero te has enterado que ya no se fabrican?

Pues me reafirmo, mi Sandero, más cómodo no puede ser. Igual el Stepway se mueve algo más, por ser más alto, pero no quiero nada que se parezca a un SUV, prefiero vivir. Claro, que si no has conducido ningún Dacia actual y tu referencia son los Seat 127, apaga y vámonos.

Corolario: estamos en el s. XXI. ¿Te suena el palabro "ADAS" y cosas así?
 
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