Despropósitos ferroviarios: 10 años sin línea férrea Madrid-Aranda de Duero, cuya reparación cuesta 15 millones (mucho menos que mantener MENAs)

Lucifer Rising dijo:
Venga, más dinero para Madrid, como se invierte poco en lineas de tren con origen/destino a ese agujero neցro.

¿El de Teruel Existe también va a pedir un AVE directo Madrid-Teruel o cómo va?
Hacer clic para expandir...

Si uno de los grandes problemas ferroviarios es el de los cuellos de botella que han formado en Valladolid y en Madrid con el cierre de la Astorga-Plasencia y la Aranda-Madrid.

Este es un mapa antiguo, pero se ve bien:

Fom_plan_mercancias_2010_p-14.jpg
 
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Además el directo tiene plataforma para doble vía, eso abarata bastante la extensión al N de las cercanías.

Todo lo que comentas podrían ser 800-1200M pero sería un dinero muy bien invertido.
 
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