tentenelaire
Madmaxista
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bla bla bla :bla:
Vamos por partes;
Los informes oficiales me los paso por el forro de los huevones después de haber realizado los siguientes cálculos:
El tiempo de caída de los momentos iniciales es fácil calcularlo;
Primero cojemos el dato de anchura de la torre (63 m) y dibujamos unas lineas guía horizontales y verticales teniendo en cuenta la fuga de la perspectiva. Cabe mencionar que el vídeo del colapso que utilizó mi amigo arquitecto para solapar dichas medidas tiene la línea de horizonte situada a unos 270 metros del "alero", dato importante a la hora de corregir los posibles errores de cálculo de distancias por efecto de perspectiva y de veracidad facilmente contrastable por la presencia de plantas técnicas (facilmente detectables a simple vista) situadas a 120 metros del alero.
Acto seguido dibujamos un sólido con la medida de la torre en autocad y situamos las lineas guía horizontales cada 10 metros, para acto seguido renderizar el modelo con la línea de horizonte situada a los ya mencionados 270 metros.
Teniendo lo anterior, lo único que falta es cojer el vídeo frame a frame en un programa de edicion de vídeo profesional (por ejemplo Sony Vegas) y detener la línea de tiempo en el momento que la parte superior del edificio desaparece entre el polvo para no "inventarse" los datos.
Véase la tabla de tiempos y desplazamiento acumulado de un cuerpo en caida libre a nivel del mar en el planeta tierra.
tiempo (s) 0 1 2 3 4 5 6 7
posición (m) 0 -5 -20 -45 -80 -125 -180 -245
Pues bien, solapando el modelo renderizado con el instante en que desaparece la estructura superior de la torre norte (entre el polvo) y para un trayecto de 100 metros sale que lo hace en un tiempo de 4,1 sg lo cual es una aceleración superior a la de la gravedad, concretamente;
E=1/2a*t2, a= 2E/t2 a= 11,89 m s2. (Efecto que se produce en las demoliciones controladas)
Para evitarte todo el engorroso proceso anterior, te animo a que con el siguiente vídeo tomado desde un punto de vista casi ortogonal a la torre realizes tus propios cálculos utilizando la barra de tiempo de youtube o cronómetro (como mucho tendrás un error de 1 seg),
Dime cuanto difiere tu cronómetro de las cifras que manejo yo, en todo caso no podrás negarme una aceleración y una inexistente oposición de la sección inferior INTACTA.
<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/btftaMMav4I&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allow******access" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/btftaMMav4I&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allow******access="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>
En definitiva, la estructura apenas ofrece oposición a la caída.
Tambien te señalo que los pilares del nucleo central eran de acero clase A32, este acero comienza a sufrir perdida mecánica a partir de 425º, temperatura que tardaría unos 15 minutos en alcanzar en toda su sección con un fuego intenso, pero no fué el caso, calculo que por la coloración de las emanaciones a los 10 minutos el fuego no excedía de los 250º,
la mayor parte del combustible se volatilizó en el impacto,
el incendio subsiguiente fué de risa al lado de lo que tuvo que soportar la torre windsor por ejemplo, espero que te sirva como indicio adicional la presencia de personas pidiendo ayuda desde el hueco del impacto pocos minutos despues del impacto.
Otro dato, la sección de los pilares del nucleo central era de 90 x 30 centímetros con un espesor de unos 3 centímetros de acero estructural macizo, un avión de aluminio a 900 km/h chocando con un pilar de semejante espesor es cortado como si fuese mantequilla, por lo que los pilares del nucleo central conservaron su forma y solo pudieron ser afectados por ese ridículo incendio que me cuesta creer que pusiese la estructura a mas de 300 grados, es más si la estructura se hubiese puesto a 500º , esta hubiese emitido luz de un tonalidad cereza.
¿Te haces una idea de lo que ese nucleo estructural supone a la hora de oponerse a una fuerza de impacto en el sentido en el que mas resistencia tiene?
Lo del WTC7 es desconcertante, fíjate que una de las de derechasdas ni siquiera fué expuesta al fuego por lo que su estructura se mantuvo intacta, aún así se produjo un colapso total y simétrico (en unos 7 sg, wow!) sobre su centro de gravedad y sin oposición (nuevamente) del nucleo central en un edificio preparado para soportar vientos con ráfagas de 200 km por hora y que tuvo en cuenta para su cálculo las frecuencias de resonancia.
Foto del incendio de marras del WTC 7, intensidad del fuego = !Brutal!, nótese la ironía. Eso lo apagan los bomberos de mi ciudad sin entrar siquiera en el edificio.
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