Conozcan cómo (mal)funcionaba realmente el Comunismo/Colectivismo a través de sus PRODUCTOS INDUSTRI

hace bastante tiempo me sorprendió un extraño detalle, era un detalle sin mucha importancia, pero fue a partir de ahí cuando sin casi darme cuenta comencé a tirar de un hilo que no deja de sorprenderme. La cosa era que en la guerra Civil Española los nacionales llamaban o denominaban al caza Polikarpov I-15, como Curtiss, en un principio pensé que era un error sin más importancia, pero el error no era tal, después de días dejándome los ojos en Internet descubrí que efectivamente era realmente y basicamente un Curtiss tuneado, y que la Curtiss había tras*ferido tecnología a los bolcheviques. Todavía no he conseguido recuperarme del asombro....
 
De Elea dijo:
hace bastante tiempo me sorprendió un extraño detalle, era un detalle sin mucha importancia, pero fue a partir de ahí cuando sin casi darme cuenta comencé a tirar de un hilo que no deja de sorprenderme. La cosa era que en la guerra Civil Española los nacionales llamaban o denominaban al caza Polikarpov I-15, como Curtiss, en un principio pensé que era un error sin más importancia, pero el error no era tal, después de días dejándome los ojos en Internet descubrí que efectivamente era realmente y basicamente un Curtiss tuneado, y que la Curtiss había tras*ferido tecnología a los bolcheviques. Todavía no he conseguido recuperarme del asombro....
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También ayudaron tecnológicamente a los japoneses, cuando estaba claro que algún día acabaráin a tortazos... algunos ejemplos

Showa/Nakajima L2D - Wikipedia, the free encyclopedia

Kayaba Ka-1 - Wikipedia, the free encyclopedia

Rikuo Motorcycle - Wikipedia, the free encyclopedia
 
Si, al Japón ya lo venían “modernizando” de mucho antes, incluso de antes de la guerra ruso-japonesa de 1905; y también tenían tratos comerciales y empresariales con la Alemania de Weimar. En todo caso esos negocios comerciales y empresariales tanto con unos como con otros entran dentro de una lógica comercial normal. Pero eso mismo hecho con los bolcheviques (comunistas) deja de tener la misma lógica, a no ser que el comunismo no sea lo que todos creemos que era o que los bolcheviques no fuesen lo que ellos decían que eran y los norteamericanos y otros lo sabían.

De hecho la lógica de ese momento histórico apuntaba más a un enfrentamiento Soviético-Japones, enfrentamiento que no se produjo finalmente de manera extrañamente sorprendente.

Por otro lado la ayuda industrial prestada a los bolcheviques es de una dimensión tan asombrosa que no puede levantar más que perplejidad.

Como ejemplo muy paradigmatico podría ponerse el caso del ingeniero Albert Kahn que construyo más de 500 plantas indrustriales en la URSS en la decada de los años 30 del siglo XX

Albert Kahn (architect) - Wikipedia, the free encyclopedia
 
Criticar el producto en si mismo (la critica del Trabant de los 80 insiste en el alto nivel de equipamiento y el cacho de coche que te dan por menos que un Panda) es no entender el concepto de produccion socialista en si misma...
Nosotros vemos las cosas desde el punto de vista de un pais que dispone de millones de esclavos a nuestro servicio. Sin esta mano de obra que trabaja por un cuenco de arrroz al dia haciendo nuestros apple no seria lo mismo.
En los paises socialistas no se trataba de que algunos tuvieran muchas cosas, sino todos lo basico.
En el caso de los coches, partamos de hacer un coche que tenga la velocidad maxima en los limites legales, pueda llevar 4personas y su equipaje y valga un tope y no se rompa ni p´atras... y te sale un Trabant. El material del que esta hecho era tecnologia aeronautica (LaGG-3) y tenia fama de que era mas facil destruir el avion incendiandolo que estrellandolo...
A eso añade que la financiacion es la tuya propia y no de ser el dueño de todos los recursos de america Latina, pues no sale...
 
El Mosca se parece a un Curtiss de carreras en la forma general, pero es mucho mas avanzado, de hecho fue el primer caza de tren de aterrizaje retractil en entrar en servicio... y le hizo sombra al Zero en los primeros años de guerra, cuando los P-40 sudaban tinta y solo si eran pilotados con mucho arrojo, como los Tigres Voladores se podia hacer algo...
Respecto del tema patentes, tened en cuenta que en 1917 Rusia era un sociedad agricola feudal poblada por campesinos analfabetos... el hecho de poder fabricar un clon de un camion ford ya era un alarde... es como si Etiopia pusiera en marcha una industria...
 
Esos que trabajan por un cuenco de arroz lo hacen en un paraíso comunista con tecnología occidental.... lo mismo que se intento hacer en la URSS según mi opinión. El comunismo es una factoría de esclavos para hacer dinero. De hecho su sistema financiero comunista nunca fue autónomo sino todo lo contrario. La esclavitud de los trabajadores es la especialidad del comunismo y éste una creación (siempre en mi opinión) de la finanza usurera internacional.

Este libro esta muy bien para que uno pueda hacerse una vaga idea de lo que son los trabajadores y los campesinos para el comunismo:

Nicolas Werth - Un Estado Contra su Pueblo - La Editorial Virtual
 
lo del tren retráctil ya me lo comentaron en una ocasión, y no es cierto, ya había sido diseñado en otro modelo de avión (no recuerdo ahora cual) norteamericano, con anterioridad.......

lo de los contratos de Curtiss con los bolcheviques se pueden encontrar, con cierta dificultad pero ahí estan...... solo hace falta voluntad por encontrarlos
 
Si hubiesen fabricados clones tendría su merito, pero el caso no es ese, fabricaban camiones en fabricas y con tecnologia cedida a cambio de explotar perversosmente a su “propio” pueblo, esto sin contar con los millones de rublos oro saqueados a su “propia” nación para lograrlo.....
 
por cierto que el Chato y el Mosca no son el mismo avión aunque la tecnología proceda del mismo sitio.....
 
ese enfrentamiento se produjo antes de la guerra germano-soviética, lo normal es que los japoneses hubiesen reanudado las hostilidades aprovechado la ofensiva alemana, eso hubiese sido lo lógico y natural, y a eso me refería lógicamente.....

se ve que usted no parece querer entenderme.
 
De hecho, no obstante, Japón, mucho antes de eso intento poner freno a los bolcheviques durante la “guerra civil” rusa “1918-1924” lo que fue a su vez frenado por los anglouseños que con la escusa de beneficiar a los blancos terminaron ayudando a los gente de izquierdas....... de hecho, a cualquiera que sea un poco observador podría parecerle que las tras*ferencias de tecnología militar anglouseña en las décadas de los 20 y 30 del siglo pasado estaban dirigidas a proteger a los bolcheviques de los japoneses... ¡que cosas! Siempre en mi humilde opinión claro esta.
 
Por el momento sólo he leído hasta la página 8 y me parece un hilo excelente. Da gusto leerlo, no sólo por la cantidad de información, sino porque incluso las posturas enfrentadas no se manifiestan con insultos ni argumentos ad hominem (es un tremendo ****** ir filtrando los "y tú más" que plagan otras discusiones). Bueno, voy a seguir leyendo y espero que el hilo no degenere.

Como comentario provisional -seguramente ya lo habrá planteado alguien- me llama la atención que un país con una tecnología tan lamentable haya tenido acojonada a la otra mitad del mundo durante décadas. ¿Es que en realidad no fabricaban cosas tan malas, o resulta que quienes las manejaba eran todos muy hábiles y superdotados?
 
Si, el ak es una maravilla: pie eso las SF americanas e inglesas, con libertad absoluta para elegir armamento, solo lo usan cuando toca infiltración, pero el rato del tiempo no lo quieren ni regalado.
 
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