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Conductores de autobus con el ass on fire:El primer autobus a tamaño real sin conductor ya circula en Malaga
Todo eso va a desembocar en un debate ético que a mi juicio, va a dar para largo.
Quizás veamos en unas décadas un mercado híbrido en el cual podremos decidir si queremos pagar más por un servicio con humano, o menos por un servicio automático.