Ya hay marcas chinas vendiendo vehículos eléctricos e híbridos enchufables en Europa (MG, Volvo, Lynk & Co, BYD y alguna otra que no recuerdo) a precios más atractivos que las marcas europeas que aquí venden al doble de precio que en China, como VW, aunque a dichas marcas no les hace ninguna gracia por lo que es posible que en un futuro próximo las boicoteen usando como ariete a la UE (que a este tipo de cuestiones siempre llegan tarde en el tema I+D e inversiones, excepto para legislarlas que tardan bien poco como buenos burócratas que son) a través de aranceles e impuestos especiales.
Añadir también a Tesla que a pesar de no destacar en acabados y calidades pues son bastante potentes, y su Autopilot, pese a tener todavía fallos, pues es mejor que el 99% de los sistemas de conducción autónoma o semiautónoma que equipan el resto de automotrices.