No me entero muy bien de qué se está poniendo en duda.
Lo mejor es este libro
Periplus of the Erythraean Sea - Wikipedia, the free encyclopedia
El tema del cierra a la navegación.
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Me he picado un poco con esto (que no conocía bien) y he encontrado algunos documentos. En resumen:
- Los Ptolomeos no comerciaban intensamente con la India ni Arabia y al parecer dejaban el comercio a los nabateos
- Una expedición romana en época de Augusto intentó la conquista del sur de Arabia (Arabia Felix de donde venía el mejor incienso) pero fracasó al no ser interesante la conquista de lo explorado.
- Estrabón atribuye a los nabateos el fracaso al llevar a los romanos por el camino más largo. Aunque Estrabón era amigo del jefe romano la escusa parece plausible.
- Los romanos desarrollaron y rehabilitaron los puertos egipcios en el Mar Rojo y el canal que comunicaba con el Nilo.
- Colocaron algunas guarniciones tan lejos como el extremo sur de Arabia y algún punto más en la costa arábiga.
- Al parecer el régimen de vientos obligaba a una ruta de ida diferente a la vuelta. Lo que justifica el control limitado de la costa oriental, con lo que además se evitaba contrabando por el lado nabateo.
- Estrabón atribuye a Hipalo ser el primero occidental conocedor de la ruta compatible con los monzones en el reinado de Tiberio.
- Obviamente los orientales lo conocían de antes.
- Los barcos debían salir del Mar Rojo en julio y llegaban en septiembre a la India.
- La vuelta se hacía en diciembre o enero
- Del mar Rojo con caravanas o por el canal del Nilo, hasta Alejandría justo a tiempo de la apertura del Mediterráneo o un poco más tarde
- Se han encontrado productos y monedas romanas en ambas costas de la India. Pero no parece probable que hubiera asentamientos comerciales romanos en la costa oriental.
En conclusión un ciclo Roma - India- Roma llevaba un año practicamente.