euriborfree
echo $titulo;
Claro, solo hace falta inventar el procedimiento que permita realizar esa disociacion, aprovechar el producto y que se obtenga en cantidad suficiente para que sea viable tecnica y economicamente.
Casi nada.
Coche que funciona con agua, ¿será cierto?
- Autor del tema Malditos Bastardos
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Claro, solo hace falta inventar el procedimiento que permita realizar esa disociacion, aprovechar el producto y que se obtenga en cantidad suficiente para que sea viable tecnica y economicamente.
Casi nada.
manelic77
Madmaxista
¿Y si estos inventos de alguna forma utilizan esa energía que Tesla decía que nos rodeaba y nosotros somos incapaces de ver?[/QUOTE]
¿No será la energía oscura?
Oscura porque no hay forma de tener constancia de ella, sólo en las fórmulas físicas.
Energía oscura - Wikipedia, la enciclopedia libre
PD: ¿Por qué querido líder permite las etiquetas que sólo sirven para insultar al personal, no para encontrar un tema?
¿No será la energía oscura?
Oscura porque no hay forma de tener constancia de ella, sólo en las fórmulas físicas.
Energía oscura - Wikipedia, la enciclopedia libre
PD: ¿Por qué querido líder permite las etiquetas que sólo sirven para insultar al personal, no para encontrar un tema?
Johnny Bravo
Madmaxista
Para el que le interese el tema del Hidrógeno: http://www.iit.upcomillas.es/pfc/resumenes/42ba798a17134.pdf
Apretrujillos
Madmaxista
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Cuánto BUP inacabado pulula por aquí...
Nucelar
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) 
Pisca
Madmaxista
No es la misma energía, sino más, ya que como sabes en todo proceso de tras*formación hay pérdida de energía.
Obviamente no existe ningún dispositivo eficiente, que funcione con agua.
No tiene ninguna base científica.
Un vehículo solo impulsado por agua, sin aporte de energía externa, es termodinámicamente imposible.
Lo que si es una realidad, pero que no se publicita porque no interesa a las grandes compañías petroleras, son los sistemas de producción de hidrógeno que inyectados junto con gasolina, mejoran la eficiencia general de todo el proceso.
Básicamente consiste en usar la corriente "sobrante" del alternador, para generar algo de hidrógeno por electrólisis, que inyectado a los cilindros, hace que haya que consumir menos gasolina para obtener el mismo rendimiento.
Además, los gases de escape son notablemente más limpios, pues el hidrógeno hace que se queden menos residuos sin quemar.
Si buscáis por internet información sobre celdas HHO, veréis que es una instalación realmente sencilla.
Hay otros sistemas, que aparentemente funcionan, como el sistema Pantone, que supuestamente usa el calor generado por el motor para disociar el agua e inyectar ese hidrógeno en el motor. Hay muchos vídeos de motores funcionando con este sistema, aunque lo usan generalmente en generadores pequeños. No obstante, soy más escéptico con este sistema. En cualquier caso, cualquiera puede probarlo, son sistemas sencillos, baratos y al alcance de cualquier "bricomaniaco"...
Lo que si es una realidad, pero que no se publicita porque no interesa a las grandes compañías petroleras, son los sistemas de producción de hidrógeno que inyectados junto con gasolina, mejoran la eficiencia general de todo el proceso.
Básicamente consiste en usar la corriente "sobrante" del alternador, para generar algo de hidrógeno por electrólisis, que inyectado a los cilindros, hace que haya que consumir menos gasolina para obtener el mismo rendimiento.
Además, los gases de escape son notablemente más limpios, pues el hidrógeno hace que se queden menos residuos sin quemar.
Si buscáis por internet información sobre celdas HHO, veréis que es una instalación realmente sencilla.
Hay otros sistemas, que aparentemente funcionan, como el sistema Pantone, que supuestamente usa el calor generado por el motor para disociar el agua e inyectar ese hidrógeno en el motor. Hay muchos vídeos de motores funcionando con este sistema, aunque lo usan generalmente en generadores pequeños. No obstante, soy más escéptico con este sistema. En cualquier caso, cualquiera puede probarlo, son sistemas sencillos, baratos y al alcance de cualquier "bricomaniaco"...
a la ruina
Madmaxista
Exacto. La energía electrica del coche no es gratis.
Fuerza contraelectromotriz o FCEM
Fuerza contraelectromotriz - Wikipedia, la enciclopedia libre
La única manera de mejorar la eficiencia del motor térmico es aprovechando de alguna manera el calor que desprende el propio motor (en el radiador) o el calor de los gases de escape.
Última edición:
a la ruina
Madmaxista
Me da que el futuro más cercano de los coches pasa por esto:
Coches híbridos y muy ligeros.
2014 Volkswagen XL1 Spy Shots
Coches híbridos y muy ligeros.
2014 Volkswagen XL1 Spy Shots
Por eso he puesto la palabra "sobrar" entrecomillada. Realmente la energía mecánica que requiere un alternador, no significa un gran porcentaje del consumo del motor. El aire acondicionado, por ejemplo, gasta mucho más.
Si por ejemplo, tenemos un alternador que puede generar 70 A, pero normalmente solo necesitamos 45 A para el funcionamiento habitual del coche, podemos emplear esos 25 A restantes en generar hidrógeno, lo que supondría un aumento de consumo de gasolina poco significativo.
Sin embargo, el hidrógeno generado, inyectado en la cámara de combustión, haría el ciclo del motor más eficiente.
En definitiva, no se trata de energía infinita ni zarandajas por el estilo, Son símplemente métodos para mejorar el rendimiento de los combustibles fósiles.
Siempre se ha dicho que solo se aprovecha un 25% de la energía de la gasolina en trasmitir movimiento a las ruedas. Bueno, quizá con métodos como este, u otros, podamos ir mejorando ese porcentaje.
Respecto al segundo método, Pantone, símplemente mejora la eficiencia de la combustión reutilizando el calor generado por el motor, también para generar hidrógeno.
En el caso de las celdas HHO (electrólisis), dicen que se obtiene un ahorro de combustible en torno a un 15%.
En cuanto al sistema Pantone, los datos son más difusos, puesto que poca gente lo ha instalado en un vehículo. Parece ser que en francia ha sido un sistema bastante popular para instalar en tractores agrícolas, y al parecer si que mejora el consumo, pero ignoro en qué porcentaje.
Johnny Bravo
Madmaxista
El hecho de usar el alternador éste le roba energía mecánica al coche para generar la energía eléctrica. Como dice panqueque es una cadena de desperdiciar energía.
Si quieres te recuerdo las antiguas dinamos de las bicis que hacían lucir la bombilla. Tenías que pedalear más fuerte para tener la misma velocidad y luz.
En la termodinámica nadie da duros a cuatro pesetas.
drfuentes
Madmaxista
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progenitora mia qué ignorancia...
la tierra es plana y el sol gira alrededor...no os creais lo que pone en los libros (yesoquee?)
Noticia: Un murciano inventa un motor a ladrillos
REUTERS La ambre hagudiza el hinjenio.
Un español ha presentado en la feria inmobiliaria de Cartagena un prototipo de motor cuyo combustible son elementos de la construcción: ladrillos, molduras, ferrallas, cemento...Por fin la dependencia energética exterior del petróleo será historia. España, pais autosuficiente y amante del ladrillo, por fin tendrá su propia fuente de energía.
la tierra es plana y el sol gira alrededor...no os creais lo que pone en los libros (yesoquee?)
Noticia: Un murciano inventa un motor a ladrillos
REUTERS La ambre hagudiza el hinjenio.
Un español ha presentado en la feria inmobiliaria de Cartagena un prototipo de motor cuyo combustible son elementos de la construcción: ladrillos, molduras, ferrallas, cemento...Por fin la dependencia energética exterior del petróleo será historia. España, pais autosuficiente y amante del ladrillo, por fin tendrá su propia fuente de energía.
¿Tiene usted algún argumento razonado que desmonte mi exposición o su evidente superioridad intelectual le autoriza a descalificar sin más argumentos?
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